STUDI PERENCANAAN PERKERASAN KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN PERKIRAAN BIAYA PEMBANGUNAN JALAN SENDANG BIRU-JOLOSUTRO

Widyarso, Riza (2014) STUDI PERENCANAAN PERKERASAN KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN PERKIRAAN BIAYA PEMBANGUNAN JALAN SENDANG BIRU-JOLOSUTRO. Skripsi thesis, itn malang.

Text 1021009.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (13MB)

Abstract

Pengaruh perkembangan indurstri dan perdagangan disekitar Malang adalah meningkatnya volume kendaraan besar yang melalui ruas jalan nasioanl Malang-Blitar. Maka dari itu pembangunan Jalan Lintas Selatan Sendang Biru- Jolosutro untuk saat ini adalah solusi untuk menanggulangi perkembangan arus lalu lintas yang semakin padat akibat perkembangan di wilayah Malang selatan tanpa harus melewati pusat kota Kepanjen. Seringnya kendaraan yang mengalami overload karena beban muntan kendaraan yang melebihi dari kapasitas muntan kendaraan yang menyebabkan strukstur perkerasan menjadi bergelombang. Untuk mengatasi kerusakan karena overload beban kendaraan maka di rencanakan perkerasan komposit yaitu gabungan antara perkerasan kaku dengan perkerasan lentur. Data yang digunakan berupa data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dari hasil survey volume kendaraan pada ruas jalan Jalan Lintas Selatan Jetak Kebonagung Kabupaten Pacitan. Survey dilaksanakan selama 4 hari, tanggal 29 mei, 31 mei, 1 juni, 2 juni tahun 2014. Survey Dynamic Cone Penetration (DCP) dilaksanakan selama 1 hari pada tanggal 30 Juni 2014. Sedangkan data sekunder berupa data prosentase pertumbuhan kendaraan dari Samsat Talang Agung Kabupaten Malang dan data Analisa Harga Satuan Pekerja (AHSP) dari Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Malang. Berdasarkan dari hasil perencanaan di dapatkan ketebalan lapisan pondasi bawah menggunkanan beton kurus fe' 10 Mpa (K-125) ketebalan 11 cm, lapisan pondasi atas menggunakan fe 30 Mpa (K-350) ketebalan 26 cm, dan lapisan permukaan menggunakan aspal (AC-WC) ketebalan 5 cm. Besar biaya yang dikeluarkan sepanjang 2.000 m dari titik STA 17+000 sampai dengan STA 19+000 dengan lebar jalan (7+ 2 x 2,5) m umur rencana 20 tahun untuk perkerasan komposit adalah Rp. 14.352.376.019,-

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Perkerasan Komposit, Biaya Konstruksi
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	Mr Sayekti Aditya Endra
Date Deposited:	24 May 2023 01:28
Last Modified:	24 May 2023 01:28
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/11860

Actions (login required)

View Item