ANALISIS PENGARUH PANJANG BASELINE PADA SURVEI GNSS METODE RTK-NTRIP TERHADAP KETELITIAN PENGUKURAN SITUASI (Studi Kasus : Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan)

Aziz Fiqri, Mohamad (2023) ANALISIS PENGARUH PANJANG BASELINE PADA SURVEI GNSS METODE RTK-NTRIP TERHADAP KETELITIAN PENGUKURAN SITUASI (Studi Kasus : Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan). Skripsi thesis, ITN MALANG.

	Text 2125902_COVER.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (983kB)
	Text 2125902_BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (28kB)
	Text 2125902_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (360kB) | Request a copy
	Text 2125902_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text 2125902_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (304kB) | Request a copy
	Text 2125902_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (19kB) | Request a copy
	Text 2125902_DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (88kB)
	Text 2125902_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Pemetaan situasi adalah pemetaan suatu wilayah yang mencakup penyajian dalam tiga dimensi maupun dua dimensi dalam suatu gambar peta. Prinsipnya yaitu dengan menentukan objek penting agar dapat mewakili atau menggambarkan suatu daerah secara jelas mungkin dengan skala tertentu. Pada umunya untuk pemetan situasi menggunakan alat Total Station. Pesatnya perkembangan zaman mengakibatkan pemanfaatan teknologi untuk penentuan posisi seperti survei GNSS (Global Navigation Satelit System). Di Indonesia sudah terdapat statiun yang beroperasi secara kontinu selama 24 jam sebagai referensi penentuan posisi dengan baik atau disebut CORS (Continuously Operating Reference Station). Pada pemanfaatan sistem CORS terdapat metode RTK-NTRIP (Networked Transport Of RTCM Via Internet Protocol) yang bertujuan untuk memudahkan surveyor memperoleh data pengukuran secara seketika walaupun jarak dari statiun CORS ke lokasi pemetaan relatif jauh. Akan tetapi banyak surveyor yang mengabaikan hasil ketelitian data yang diperoleh. Oleh karena itu dilakukan penelitian terhadap jarak baseline yang berbeda menggunakan metode RTK-NTRIP dalam pengukuran situasi dengan acuan statiun yang sama yaitu CORS BJM di lokasi Jembatan Sulawesi, Jembatan Pangeran, dan Bundaran Pancasila 17 Mei agar mengetahui nilai ketelitian yang dihasilkan. Hasil penelitian dalam pengukuran situasi menggunakan metode RTK-NTRIP dengan acuan statiun CORS BJM di Jembatan Sulawesi jarak baseline 3,14 km diperoleh nilai rata-rata ketelitian sebesar 0.284 meter, Jembatan Pangeran jarak baseline 5,92 km sebesar 0.251 meter, dan Bundaran Pancasila 17 Mei jarak baseline 13,4 km sebesar 0.186 meter. Pada penelitian ini, jarak baseline yang paling jauh menghasilkan nilai ketelitian yang kecil, sedangkan jarak baseline yang paling dekat menghasilkan nilai ketelitian yang besar. Sehingga, jarak baseline mempengaruhi hasil nilai ketelitian yang didapatkan pada pengukuran situasi.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Mohamad Aziz Fiqri (2125902)
Uncontrolled Keywords:	Baseline, CORS, CORS BJM, GNSS, Ketelitian, Pemetaan Situasi, RTK-NTRIP.
Subjects:	Engineering > Geodesy Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Geodesi S1 > Teknik Geodesi S1(Skripsi)
Depositing User:	MOHAMAD AZIZ FIQRI
Date Deposited:	09 Nov 2023 03:11
Last Modified:	09 Nov 2023 03:11
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/13310

Actions (login required)

View Item