EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PROVINSI DI KOTA MALANG (KM S.BAYA 83 - KM S.BAYA 88)

Ambanu, Vebriyani (2023) EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PROVINSI DI KOTA MALANG (KM S.BAYA 83 - KM S.BAYA 88). Skripsi thesis, ITN MALANG.

	Text BAGIAN AWAL.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (7MB)
	Text 1921184_BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)
	Text 1921184_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (5MB) | Request a copy
	Text 1921184_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB) | Request a copy
	Text 1921184_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (26MB) | Request a copy
	Text 1921184_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (599kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (360kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Kinerja ruas jalan menunjukkan suatu kondisi dimana ruas jalan yang sesuai fungsinya mampu atau sudah tidak mampu memberikan pelayanan optimal terhadap lalu lintas yang dapat di ukur berdasarkan standar tingkat pelayanan jalan. Pada ruas jalan Provinsi di Kota Malang (Km. S.Baya 83- Km. S.Baya 88) merupakan salah satu jalan yang merupakan penghubung antara kota Surabaya maupun kota Batu yang memiliki masalah kemacetan akibatnya kinerja jalan yang kurang optimal. Untuk Panjang total ruas jalan yang akan dianalisis yaitu 5,36 Km. Metode yang digunakan untuk menganalisis kinerja ruas jalan menggunakan metode PKJI 2014 serta melakukan survei dan pengamatan langsung di lapangan terkait waktu terjadinya tundaan dan waktu perjalanan pada ruas Jl. Ahmad Yani sampai Jl. Soekarno-Hatta. Dari hasil analisis kinerja ruas jalan Provinsi di Kota Malang didapatkan hasil yaitu, pada Jl. Ahmad Yani arah selatan ke utara, arus Total Q sebesar 2180,4 skr/jam, Kapasitas ruas jalan sebesar 2946,90 skr/jam dan Derajat kejenuhan sebesar 0,74, pada Jl. Borobudur arah timur ke barat, arus Total Q sebesar 2122,60 skr/jam, Kapasitas ruas jalan sebesar 3182,65 skr/jam, dan Derajat kejenuhan sebesar 0,67 dan Jalan Sukarno-Hatta utara ke selatan, arus Total Q sebesar 4636,35 skr/jam, Kapasitas ruas jalan sebesar 3114,94 skr/jam dan Derajat kejenuhan sebesar 1,49. Didapatkan nilai kecepatan rata-rata menggunakan pedoman PKJI 2014 sebesar 37,2 km/jam serta kecepatan rata-rata dari hasi survei melintasi Ruas Jalan Provinsi Kota Malang yaitu 27,01 Km/Jam dengan tingkat pelayanan F. Dari hasil tersebut diperlukan upaya dalam meningkatkan kinerja Ruas Jalan Provisni Kota Malang (Km. S.Baya 83 – Km. S.Baya 88), yaitu diberikan beberapa solusi alternatif yaitu, mengurangi hambatan samping, melakukan pelebaean jalan serta mengoptimalkan kinerja pada simpang dengan mengurangi tundaan (Delay) pada simpang sehingga tingkat pelayanan meningkat.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Vebriyani Claurita Ambanu (1921184)
Uncontrolled Keywords:	Evaluasi Kinerja Ruas Jalan, Tingkat Pelayanan,Solusi Alternatif
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1
Depositing User:	Vebriyani Claurita Ambanu
Date Deposited:	12 Oct 2023 05:24
Last Modified:	12 Oct 2023 05:24
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/13382

Actions (login required)

View Item