EVALUASI KINERJA SINPANG PERSINYAL JL GUNUNG AGUNG DAN JL GUNUNG SANGHYANG KOTA DENPASAR PRIVINSI BALI DENGAN MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 DAN SOFTWARE VISSIM 11

Firmansyah, Ricky (2024) EVALUASI KINERJA SINPANG PERSINYAL JL GUNUNG AGUNG DAN JL GUNUNG SANGHYANG KOTA DENPASAR PRIVINSI BALI DENGAN MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 DAN SOFTWARE VISSIM 11. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.

Text EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL JL GUNUNG AGUNG DAN JL GUNUNG SANGHYANG KOTA DENPASAR PROVINSI BALI DENGAN MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 DAN SOFTWARE VISSIM 11-1.pdf Download (19MB)

Abstract

Kota Denpasar merupakan ibu kota provinsi Bali yang berkembang relatif cukup cepat dan termasuk daerah di pulau Bali yang memiliki penduduk cukup tinggi. Semakin berkembangnya sektor-sektor industri dan pariwisata mempengaruhi peningkatan jumlah penduduk sehingga memicu masalah yang cukup kompleks pada lalu lintas di Kota Denpasar. Salah satu lokasi di kota Denpasar yang mengalami permasalahan lalu lintas terletak pada simpang 4 bersinyal Jln. Gunung Agung – Jln. Buluh Indah, dimana pada jalur ini merupakan jalan provinsi di kota Denpasar dan terdapat dua simpang bersinyal. Masalah yang terjadi pada dua simpang tersebut merupakan suatu masalah yang cukup serius, maka perlu dilakukan evaluasi kinerja simpang untuk mendapatkan gambaran kondisi simpang saat ini. Hasil analisis dapat disimpulkan bahwa simpang memerlukan peningkatan kinerja simpang, dapat dilihat dari nilai derajat kejenuhan yang sudah melampaui batas standart yaitu dengan nilai derajat kejenuhan (DJ) = 1,68 dan nilai tundaan sebesar 1301,3 dengan tingkat pelayanan F yang sudah melewati syarat minimal tingkat pelayanan untuk jalan kolektor sekunder yaitu seminim-minimalnya C. Untuk solusi permasalahan tersebut maka akan dilakukan perubahan waktu siklus, pembuatan 2 fase, dan pelebaran jalan. Dari hasil perhitungan perencanaan alternatif didapat hasil derajat kejenuhan tertinggi yaitu 0,75 dimana DJ ≤ 0,85 yang mana tingkat pelayanannya adalah C yang sudah memenuhi tingkat pelayanan untuk jalan kolektor primer. Untuk tundaan rata-rata maksimum yaitu 19,8 det/kend, dan panjang antrian maksimun yaitu 53,3 meter.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	Mr Sayekti Aditya Endra
Date Deposited:	08 Nov 2023 00:48
Last Modified:	31 Mar 2026 04:46
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/13712

Actions (login required)

View Item