OPTIMASI RUTE PENGANGKUTAN SAMPAH DI TPS CANDIRENGGO

d lopes naim, alfino (2024) OPTIMASI RUTE PENGANGKUTAN SAMPAH DI TPS CANDIRENGGO. Skripsi thesis, ITN MALANG.

	Text 1626038_COVER.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (708kB)
	Text 1626038_BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (14kB)
	Text 1626038_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (519kB) | Request a copy
	Text 1626038_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (184kB) | Request a copy
	Text 1626038_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (85kB) | Request a copy
	Text 1626038_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (384kB) | Request a copy
	Text 1626038_BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (8kB) | Request a copy
	Text 1626038_DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (380kB)
	Text 1626038_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Dosen Pembimbing 1: Anis Artiyani, ST., MT Dosen pembingbing 2 : Dr. Ir. Hery Setyobudiarso, Mse Pengelolaan sampah menjadi tantangan utama di era modern ini, khususnya di wilayah perkotaan. TPS (Tempat Pemrosesan Sampah) Candirenggo sebagai pusat pengumpulan sampah di suatu kawasan, menghadapi masalah efisiensi dalam pengangkutan sampah. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan sistem pengangkutan sampah di TPS Candirenggo dengan meminimalkan waktu tempuh, biaya operasional, dan dampak lingkungan. Dalam skenario penanggulangan akan dibuat 3-4 ritasi per hari yang di sesuaikan dengan waktu kerja selama 8 jam per hari, untuk penambahan ritasi diperhitungkan berupa waktu dengan waktu perjalanan antar TPS, TPA, dan pool, dan juga waktu mengangkut sampah. waktu istirahat juga di masukan selaman 1 jam untuk kebutuhan (makan siang dan bersantai), untuk jam istirahat di tempatkan sesudah ritasi ke 2, untuk ritasi 3 juga di tambahkan dengan waktu perjalanan ke SPBU terdekat dan waktu untuk mengisi bahan bakar, faktor ini diperhitungkan karena melihat kondisi mobilitas yang tinggi sehingga perlu untuk menambahkannya, untuk skenario penambahan ritasi pada kondisi eksisting. Penggunaan teknologi GPS meningkatkan visibilitas dan kendali atas armada, memungkinkan reaksi cepat terhadap perubahan kondisi lalu lintas atau keadaan darurat. Dengan demikian, penelitian ini memberikan kontribusi pada efisiensi pengelolaan sampah di TPS Candirenggo serta mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan bagi pengelola TPS, pemerintah daerah, dan pihak terkait dalam meningkatkan sistem pengangkutan sampah secara berkelanjutan dan efisien. Selain itu, hasil penelitian ini dapat diadaptasi dan diterapkan dalam konteks pengelolaan sampah di wilayah perkotaan lainnya, memberikan kontribusi pada upaya global untuk mencapai tujuan pembangunan berkelanjutan. Kata Kunci: Pengangkutan, TPS, SCS, Optimal, Truck, Candirenggo

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Alfino D'lopes Naim (1626038)
Uncontrolled Keywords:	Pengangkutan, TPS, SCS, Optimal, Truck, Candirenggo
Subjects:	Engineering > Environmental Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Lingkungan S1
Depositing User:	Alfino D'lopes Naim
Date Deposited:	11 Jan 2024 01:04
Last Modified:	11 Jan 2024 01:04
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/13985

Actions (login required)

View Item