Tambunaloko, Ryan Budiman (2024) STUDI PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA 2017 RUAS AIR NANANG - KOTA BARU PADA SEGMEN (STA 00+000 - STA 05+800) KABUPATEN SERAM BAGIAN TIMUR. Skripsi thesis, ITN MALANG.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Jalan Trans Maluku yang berada di Pulau Seram merupakan urat nadi transportasi yang berperan untuk menghubungkan tiga kabupaten di Pulau Seram yang hingga saat ini belum sepenuhnya terhubung oleh prasarana lalu lintas sehingga masih ada beberapa daerah yang terisolasi dari akses prasarana transportasi jalan raya. Seperti pada jalan di Kabupaten Seram Bagian Timur yaitu pada Ruas Air Nanang – Kota Baru merupakan satu-satunya penghubung antar kota kabupaten yang berada diujung paling timur Pulau Seram. Ruas jalan ini pernah dilakukan pembukaan jalan berupa jalan tanah dan akan dilakukan indikasi penanganan pada tahun 2025-2029 dengan status rencana jalan nasional. Jalan ini telah dilakukan perencanaan geometrik jalan di STA 00+000 - STA 05+800, sehingga penyusun lebih berfokus ke perencanaan struktur perkerasan lentur dengan panjang segmen 5,8 Km dari total ruas 58,67 Km. Studi perencanaan struktur perkerasan lentur menggunakan Metode Bina Marga 2017 beserta bahu jalan dan Saluran Drainse samping jalan dengan menggunakan Pedoman Perencanaan Sistem Drainase Jalan Pd. T-02-2006-B. Selain itu akan dilakukan Rencana Anggaran Biaya pada tebal struktur perkerasan lentur, bahu jalan dan juga dimensi saluran drainase dengan mengacu pada Analisa Harga Satuan Bidang Bina Marga Provinsi Maluku, Kabupaten Seram Bagian Timur Tahun 2022. Hasil analisa dan perhitungan tebal struktur perkerasan lentur Metode Bina Marga 2017 dengan lebar badan jalan 7 m didapat Lapis Fondasi Atas Kelas B (LFA-B) = 125 mm, Lapis Fondasi Atas Kelas A (LFA-A) = 250 mm, Lapis aspal HRS-Base = 35, dan Lapis aspal HRS-WC = 30 mm, untuk bahu jalan didapat tebal Timbunan Pilihan = 338 mm dan Lapis Fondasi Atas Kelas B (LFA-B) = 125 mm. Dan perhitungan saluran drainase samping jalan yaitu Type U-Dith beton bertulang dengan dimensi saluran 60 x 60 x 120 cm. Estimasi anggran biaya untuk pekerjaan perkerasan lentur, bahu jalan, dan saluran drianase yaitu sebesar Rp. 34.890.222.000 (Tiga Puluh Empat Milyar Delapan Ratus Sembilan Puluh Juta Dua Ratus Dua Puluh Dua Ribu Rupiah)
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Ryan Budiman Tambunaloko (2121913) |
| Uncontrolled Keywords: | Perkerasan Lentur,Bahu jalan, Saluran Drainase Jalan, Metode Bina Marga 2017 |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Ryan Budiman Tambunaloko |
| Date Deposited: | 21 Feb 2024 07:27 |
| Last Modified: | 21 Feb 2024 07:27 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/14141 |
Actions (login required)
 |
View Item |
