Studi Penelitian Karakteristik Marshall Dan Permeabilitas Pada Aspal Porus

Tana, Eka Rahma (2025) Studi Penelitian Karakteristik Marshall Dan Permeabilitas Pada Aspal Porus. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.

	Text 2121028_COVER.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB)
	Text 2121028_BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (28kB)
	Text 2121028_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (613kB) | Request a copy
	Text 2121028_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (170kB) | Request a copy
	Text 2121028_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text 2121028_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (71kB) | Request a copy
	Text 2121028_DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (73kB)
	Text 2121028_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Aspal porus merupakan material perkerasan jalan yang dirancang dengan rongga udara tinggi guna meningkatkan kemampuan drainase dan mengurangi risiko genangan air di permukaan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi kadar aspal terhadap karakteristik Marshall dan tingkat permeabilitas aspal porus. Variasi kadar aspal yang digunakan meliputi 3%, 3,5%, 4%, 4,5%, dan 5%. Pengujian dilakukan berdasarkan pedoman AAPA dan Spesifikasi Umum Direktorat Jenderal Bina Marga, dengan metode Marshall untuk menilai stabilitas, flow, dan voids, serta uji permeabilitas untuk mengukur kemampuan aliran air melalui campuran. Hasil menunjukkan bahwa peningkatan kadar aspal cenderung meningkatkan stabilitas dan flow hingga titik optimum, tetapi menurunkan nilai VIM dan Permeabilitas. Kadar Aspal Optimum diperoleh pada 4,0%, yang memberikan stabilitas maksimum dan masih memenuhi kriteria permeabilitas AAPA. Setiap hubungan diuji dengan analisis regresi, dan hasilnya menunjukkan korelasi yang kuat (R² > 0,90) antara kadar aspal dan sebagian besar parameter Marshall. Penurunan permeabilitas dijelaskan secara teknis akibat berkurangnya rongga terbuka ketika kadar aspal meningkat. Uji statistik digunakan sebagai validasi pendukung, sementara analisis utama didasarkan pada hubungan teknis antar parameter. Penelitian ini memberikan rekomendasi teknis terhadap penggunaan Kadar Aspal Optimum dalam desain campuran aspal porus yang berfungsi baik secara mekanis dan drainase.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Eka Rahma Tana (2121028)
Uncontrolled Keywords:	Aspal Porus, Karakteristik Marshall, Permeabilitas, Kadar Aspal
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	Eka Rahma Tana
Date Deposited:	09 Sep 2025 05:27
Last Modified:	09 Sep 2025 05:27
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/15006

Actions (login required)

View Item