EVALUASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL PADA PERSIMPANGAN PLUMBON JALAN URIP SUMOHARJO – JALAN PATIMURA KECAMATAN PANDAAN

MAHENDRA, M.ALDY (2024) EVALUASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL PADA PERSIMPANGAN PLUMBON JALAN URIP SUMOHARJO – JALAN PATIMURA KECAMATAN PANDAAN. Skripsi thesis, ITN MALANG.

	Text 1721157_COVER.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (945kB)
	Text 1721157_BAB 1.pdf Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (463kB)
	Text 1721157_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (3MB) | Request a copy
	Text 1721157_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (856kB) | Request a copy
	Text 1721157_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text 1721157_BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (8kB) | Request a copy
	Text 1721157_DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (18kB)
	Text 1721157_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (9MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Kondisi kemacetan yang terjadi pada jalan nasonal kota pandaan karena meningkatnya volume lalu lintas pada ruas jalan nasional kota pandaan. Kemacetan yang terjadi mengakibatkan kepadatan juga membuat beberapa kendaraan harus melambatkan laju kendaraan. Kemacetan kendaraan juga terjadi karena tidak ada perubahan atau meningkatnya prasarana transportasi seperti jalan yang memiliki lebar tetap sedangkan volume kendaraan terus bertambah. Oleh karena itu diperlukannya usaha untuk mengatasi permasalahan tersebut dengan menggunakan alternatif yang sesuai dengan keadaan masalah yang ditinjau. Hasil survey diperoleh total arus volume lalu lintas rata-rata pada hari senin 19 februari 2024 sebesar 3507 skr/jam, hari kamis 22 februari 2024 sebesar 3557 skr/jam dan hari minggu 25 februari 2024 sebesar 3317 skr/jam, dengan derajat kejenuhan (DJ) > 0,85 kinerja ruas jalan terdapat pelayanan E pada simpang dikarenakan adanya crossing simpang bersinyal. Menurut pengamatan selama dilapangan dapat disimpulkan bahwa tingkat pelayanan pada Ruas Jalan Nasional Kota pandaan tidak memenuhi persyaratan sesuai Peraturan Menteri Perhubungan No. 96 Tahun 2015 untuk ruas jalan ateri primer dengan tingkat pelayanan sekurang-kurangnya C, Sedangkan yang didapatkan tingkat pelayanan E rata-rata kecepatan dilapangan sebesar 40,37 km/jam. Upaya Meningkatkan Kinerja Ruas Jalan tersebut adalah dengan cara memindahkan trase ruas jalan nasional lebih keluar kota lagi agar tidak ada crossing lalu lintas dalam perkotaan. Kinerja Ruas Jalan Nasional kota pandaan mempunyai kapasitas sebesar 3014 Skr/jam, memiliki kondisi Derajat Kejenuhan (Dj) Tertinggi 3557 didapatkan nilai kecepatan rata-rata dilapangan sebesar 40 km/jam sedangkan nilai rata-rata dari pedoman PKJI 2023 didapatkan nilai sebesar 23 km/jam selisih dari pedoman sebesar 18,8%.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	M.ALDY MAHENDRA (1721157)
Uncontrolled Keywords:	evaluation of road sections, road performance, speed.
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	M. ALDY MAHENDRA
Date Deposited:	14 Oct 2024 04:02
Last Modified:	14 Oct 2024 04:02
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/15278

Actions (login required)

View Item