Analisis Line Balancing Guna Meminimumkan Balance Delay dan Meningkatkan Output Produksi pada PT. Gatra Mapan Karangploso Malang

Jannah, Miftachul (2017) Analisis Line Balancing Guna Meminimumkan Balance Delay dan Meningkatkan Output Produksi pada PT. Gatra Mapan Karangploso Malang. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.

Text SKRIPSI_MIFTACHUL_JANNAH_1313012.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Perusahaan PT. Gatra Mapan Karangploso Malang merupakan perusahaan yang memproduksi meja dan beberapa furniture meubel seperti lemari hias, lemari pakaian, meja kantor. Tujuan penelitian ini yaitu mendapatkan tingkat efisiensi yang tinggi pada setiap departemen dan berusaha memenuhi rencana produksi yang ditetapkan. Diharapkan hasil dari penelitian ini dapat mengurangi waktu tunggu antar departemen dan meminimumkan balance delay serta dapat meningkatkan output produksi. Metode penyeimbangan lintasan produksi yang digunakan dalam penelitian ini yakni metode Rank Potitional Weght (RPW) dan Metode Region Approach (RA), dengan menghitung balance delay seminimum mungkin, pada penelitian ini setelah dilakukan penyeimbangan lintasan produksi maka didapat balance delay minimum yang disebabkan karena lintasan produksi sudah efisien dan pengalokasian sudah baik diantara stasiun-stasiun kerja yang tadinya disebabkan dari waktu menganggur, dan banyaknya bahan setengah jadi yang menunggu untuk di proses. Balance delay disebabkan oleh beberapa faktor seperti waktu menganggur, dan juga banyaknya komponen setengah jadi yang masih menunggu diproses. Hasil dari penelitian dengan menggunakan metode line balancing pada perusahaan dapat meminimumkan balance delay dari kondisi awal 68,95% menjadi 3%, dapat meningkatkan efisiensi lintasan dari kondisi awal 31,05% menjadi 97%, dengan stasiun kerja efektif pada lintasan proses produksi tetap pada 12 stasiun kerja, output produksi meningkat sebesar 9928 unit per tahun dari kondisi awal yakni 4675 unit per tahun menjadi 14603 unit per tahun. Hasil penyeimbangan lintasan menggunakan metode Region Approach lebih efektif meminimumkan balance delay, meningkatkan efisiensi dan meningkatkan output produksi dibandingkan dengan metode Rank Potitional Weight.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Miftachul Jannah (1313012)
Uncontrolled Keywords:	Line Balancing, Region Approach, Rank Potitional Weight, Balance Delay, Output Produksi
Subjects:	Engineering > Industrial Engineering
Divisions:	Fakultas Teknologi Industri > Teknik Industri S1 > Teknik Industri S1 (Skripsi)
Depositing User:	Handoyo Eka
Date Deposited:	05 Dec 2025 03:33
Last Modified:	05 Dec 2025 03:33
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/15858

Actions (login required)

View Item