Tadas, Maria Adriana (2026) STUDI EVALUASI KINERJA LALU LINTAS PADA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL DAN DAMPAKNYA TERHADAP KUALITAS UDARA DI KABUPATEN SIDOARJO (Studi Kasus Simpang : Jl. Raya Suko – Jl. Raya Sumput – Jl. Raya Cemeng Kalang, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur). Skripsi thesis, ITN MALANG.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Peningkatan jumlah kendaraan di Kabupaten Sidoarjo menyebabkan kepadatan lalu lintas pada beberapa persimpangan, salah satunya Simpang Tiga Tak Bersinyal Jl. Raya Suko – Jl. Raya Sumput – Jl. Raya Cemeng Kalang. Kondisi tersebut mengakibatkan meningkatnya tundaan kendaraan, kemacetan, dan emisi gas buang yang berpotensi mempengaruhi kualitas udara. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja simpang berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023, menganalisis kondisi kualitas udara berdasarkan parameter karbon monoksida (CO) dan nitrogen dioksida (NO2), serta mengetahui hubungan antara kinerja lalu lintas dan kualitas udara. Sedangkan kualitas udara dianalisis berdasarkan konsentrasi CO dan NO2 serta kategori Indeks Stndar Pencemar Udara (ISPU). Metode penelitian yang digunakan meliputi survei volume lalu lintas, pengukuran kualitas udara, analisis kinerja simpang, serta analisis korelasi dan regresi antara tundaan lalu lintas dengan konsentrasi polutan. Hasil analisis menunjukan bahwa kondisi eksisting simpang memiliki nilai Derajat Kejenuhan (DJ) tertinggi sebesar 1,27 pada jam puncak sore hari Senin, dengan peluang antrean sebesar 135,688% dan tundaan sebesar 71,270 det/smp, sehingga tingkat pelayanan simpang berada pada kategori F (sangat buruk). Sementara itu, konsentrasi NO2 dan CO yang terukur masih berada dalam kategori ISPU Baik (1 – 50). Hasil analisis hubungan menunjukan adanya hubungan positif antara tundaan dan konsentrasi polutan, dengan nilai korelasi sebesar 0,531 untuk NO2 dan 0,654 untuk CO, yang menunjukan hubungan sedang hingga kuat. Berdasarkan evaluasi beberapa alternatif penanganan, diperoleh bahwa alternatif yang direkomendasikan adalah perencanaan simpang bersinyal 3 fase yang dikombinasikan dengan pelebaran geometrik jalan. Alternatif tersebut mampu meningkatkan kinerja simpang dengan menurunkan Derajat Kejenuhan menjadi 0,73, tundaan rata-rata menjadi 24,899 det/smp, dan peluang antrean menjadi 27,39%, dengan tingkat pelayanan meningkat menjadi kategori C. Setelah penerapan alternatif, nilai ISPU untuk NO₂ sebesar 14,113 dan CO sebesar 1,718, yang keduanya masih termasuk kategori Baik. Hasil tersebut menunjukkan bahwa perbaikan kinerja lalu lintas melalui pengurangan tundaan dan peningkatan kapasitas simpang dapat memberikan kontribusi positif terhadap peningkatan kondisi kualitas udara di sekitar simpang.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Maria Adriana Tadas (2221082) |
| Uncontrolled Keywords: | Kinerja simpang, Indeks Standar Pencemaran Udara, PKJI 2023 |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Maria Adriana Tadas |
| Date Deposited: | 07 Oct 2026 07:20 |
| Last Modified: | 07 Oct 2026 07:20 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/16747 |
Actions (login required)
 |
View Item |
