Analisis Tarikan Pergerakan Di Pusat Perbelanjaan Kota Malang ( Studi Kasus Mall Matos Malang )

sapri, indra (2017) Analisis Tarikan Pergerakan Di Pusat Perbelanjaan Kota Malang ( Studi Kasus Mall Matos Malang ). Skripsi thesis, ITN MALANG.

[img] Text
combinepdf (20).pdf
Restricted to Registered users only
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike.

Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Mall Matos Malang merupakan salah satu jenis penggunaan lahan yang mempunyai daya tarik cukup besar bagi masyarakat, yang terletak di Jalan Veteran Malang, dan dikelilingi dengan pusat pendidikan Kota Malang yaitu Universitas Brawijaya, Universitas Muhamadiyah Malang, Institut Teknologi Nasional Malang, Universitas Negri Malang, SMK Negri 2 Malang, dan SMK Negri 8 Malang. Yang akan menyebabkan terjadinya tarikan pergerakan maka perlu di lakukan analisa di Mall Matos Malang untu k memprediksi dampak tarikan pergerakan/ Lalu Lintas yang di akibatkan Mall Matos Malang yang berdampak terhadap ruas jalan yang mengakses/menuju ke Mall Matos Malang. Ketentuan umum Bangkitan/tarikan lalu lintas adalah jumlah kendaraan masuk atau keluar rata-rata per hari atau selama jam puncak, yang di bangkitkan atau ditarik oleh adanya rencana pembangunan pusat kegiatan, permukiman, dan infrastruktur, sebagaimana dijelaskan pada PM 75 tahun 2015 maka di perlukan Studi Analisis Tarikan Pergerakan Di Pusat Perbelanjaan Kota Malang ( Studi Kasus Mall Matos Malang ). Studi ini melakukan perhitungan volume pengunjung Mall Matos Malang untuk mengetahui jam puncak, akumulasi pengunjung, triprate pengunjung/kendaraan di Mall Matos Malang, dan tingkat kebutuhan parkir Mall Matos Malang/100m² luas lantai bangunan. untuk menunjang data dilakukan survey selama 3 hari yaitu pada hari Kamis, 3 Maret 2017, Sabtu, 5 Maret 2017, dan Minggu, 6 Maret 2017 survey dan suvey kusioner dilakukan selama 1 hari untuk mendapatkan hasil karakteristik pengunjung. Hasil studi di dapatkan data karakteristik pengunjung Mall Matos Malang akumulasi pengunjung terbesar sebanyak 1.576 pengunjung pada jam 18.45-19.00 hari Sabtu dan jumlah kedatangan pengunjung terbesar terjadi pada hari Sabtu yaitu sebesar 23.140 pengunjung, jumlah triprate pengunjung Mall Matos Malang terbesar adalah 0.94615 jumlah orang/100 m² luas lantai bangunan pada jam 14.45-15.00. Jumlah triprate kendaraan roda dua terbesar adalah 0.69219 jumlah motor/100m² luas lantai bangunan pada jam 12.30-12.45. Jumlah triprate kendaraan roda empat terbesar adalah 0.29743 jumlah mobil/100m² luas lantai bangunan pada jam 18.45-19.00. Kebutuhan parkir kendaraan roda dua Mall Matos Malang terbesar terdapat 428 kendaraan motor yang parkir ( Hasil akumulasi ) tertinggi pada jam 18.45-19.00 adalah sebesar 2.31451 motor/100m² luas lantai bangunan sehingga tidak mendekati kapasitas maksimum kebutuhan lahan parkir Mall Matos yang menyediakan 780 kendaraan motor. Kebutuhan parkir kendaraan roda empat Mall Matos Malang terbesar terdapat 331 kendaraan mobil yang parkir ( Hasil akumulasi ) tertinggi pada jam 18.45-19.00 adalah sebesar 0.39477 mobil/100m² luas lahan parkir sehingga tidak mendekati kapasitas maksimum kebutuhan lahan parkir mobil Mall Matos Malang yang menyediakan 620 kendaraan mobil. Kata kunci : Bangkitan Pergerakan, Tarikan Pergerakan, Trip Rate kendaraan dan pengunjung

Item Type: Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords: Kata kunci : Bangkitan Pergerakan, Tarikan Pergerakan, Trip Rate kendaraan dan pengunjung
Subjects: Engineering > Civil Engineering
Divisions: Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User: Tasya Sabrilla Asihfani
Date Deposited: 18 Feb 2019 03:29
Last Modified: 08 Mar 2019 03:27
URI: http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/1967

Actions (login required)

View Item View Item