STUDI PERENCANAAN REKONSTRUKSI ULANG JALAN PANGLIMA SUDIRMAN KOTA PASURUAN PROVINSI JAWA TIMUR DAN PERKIRAAN ANGGARAN BIAYA

siskarismika, siskarismika (2016) STUDI PERENCANAAN REKONSTRUKSI ULANG JALAN PANGLIMA SUDIRMAN KOTA PASURUAN PROVINSI JAWA TIMUR DAN PERKIRAAN ANGGARAN BIAYA. Skripsi thesis, ITN MALANG.

[img] Text
combinepdf (32).pdf

Download (12MB)

Abstract

Pada ruas jalan Panglima Sudirman kota Pasuruan sepanjang 2,020 km dan lebar 20 meter dengan menggunakan konstruksi perkerasan lentur, dimana jalan tersebut merupakan jalan kota yang berada di kecamatan purworejo kota Pasuruan. Banyaknya kendaraan berat yang melintas disepanjang jalan Panglima Sudirman ini dan melambungnya volume kendaraan yang mengakibatkan ruas jalan tersebut berlobang cukup parah yang dapat mengakibatkan terjadinya kecelakaan lalu lintas dan mengganggu para pengguna jalan. Berdasarkan fungsinya, jalan lintas ini termasuk dalam jalan lokal primer kelas II. Data yang digunakan dalam studi perencanaan berupa data sekunder. Data volume lalu lintas diperoleh dari Dinas PU Bina Marga Kota Pasuruan dari tim surveyor CV. Bangun Cipta Consultant Surabaya Tahun 2011-2014 beserta data CBR tahun 2016 sedangkan data cross section dan long section jalan dengan data harga satuan bahan, upah dan peralatan di peroleh langsung dari Dinas PU Bina Marga Pasuruan tahun 2016 untuk data curah hujan diperoleh dari Badan Pusat Statistik kota Pasuruan tahun 2011-2015. Metode yang digunakan dalam studi perencanaan ini adalah metode bina marga yang berpedoman pada SKBI tahun 1987. Perencanaan yang dilakukan meliputi perencanaan tebal perkerasan lentur serta perkiraan rencana anggaran biayanya atau estimasi biaya proyek tersebut. Untuk analisa rencana anggaran biayanya berpedoman pada Analisa Harga Satuan Pekerjaan Bidang pekerjaan Umum berdasarkan Permen PUPR Republik Indonesia no 28/PRT/M/2016. Hasil perencanaan perkerasan lentur ini diperoleh 2 segmen jalan dimana setiap segmennya memiliki ketebalan lapisan aspal yang yang sama. Ruas jalan dengan panjang 2,020 km yang memiliki tebal lapis permukaan Laston (MS 340) sebesar 5 cm dengan tebal lapis pondasi atas menggunakan batu pecah (agregat kelas B dengan CBR 80%) sebesar 20 cm dan untuk tebal lapis pondasi bawah dengan menggunakan sirtu (kelas A dengan CBR 70%) sebesar 25 cm. Hasil analisa rencana anggaran biayanya diperoleh sebesar Rp 15.860.227.111 sudah termasuk keuntungan PPN 10% dan Overhead 15%. Kata Kunci : Perkerasan Lentur, Estimasi Biaya

Item Type: Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords: Kata Kunci : Perkerasan Lentur, Estimasi Biaya
Subjects: Engineering > Civil Engineering
Divisions: Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User: Tasya Sabrilla Asihfani
Date Deposited: 19 Feb 2019 02:55
Last Modified: 19 Feb 2019 02:55
URI: http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/2041

Actions (login required)

View Item View Item