Hadjon, Bernardus Belawa (2019) ANALISA DAMPAK LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL AKIBAT ADANYA SWALAYAN SARDO KOTA MALANG. Skripsi thesis, ITN Malang.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Swalayan Sardo merupakan salah satu pusat kegiatan perbelanjaan di Kota Malang yang menyediakan kebutuhan rumah tangga yang terbaru dan termurah. Swalayan Sardo terletak di Jl. Gajayana Kelurahan Dinoyo, Kecamatan Lowokwaru, Kota Malang. Dengan adanya Swalayan Sardo ini pastinya akan menimbulkan tarikan dan bangkitan pergerakan lalu lintas pada simpang di sekitar kawasan Swalayan Sardo. Di persimpangan ini sering terjadi konflik lalu lintas yang terjadi sepanjang hari khususnya saat Jam-jam puncak. Salah satu penyebabnya karena padatnya volume arus lalu lintas yang melintasi persimpangan ini, yang mana persimpangan Gajayana dengan keadaan geometrik nya yang tidak terlalu lebar namun memiliki volume yang sangat tinggi yang membuat penumpukan arus lalu lintas ditengah simpang serta membuat antrian yang sangat panjang sehingga menyebabkan kemacetan pada jam sibuk. Untuk menunjang studi ini diperlukan beberapa data yakni data primer dan data sekunder. Data primer yang diperlukan yakni data volume lalu lintas dan data geometrik jalan yang diperoleh dari hasil survey selama 4 hari yaitu hari Senin, 08 April 2019, Rabu, 10 April 2019, Sabtu, 13 April 2019 dan Minggu, 14 April 2019. Sedangkan data sekunder yakni data luas bangunan yang diperoleh dari pengelola Swalayan Sardo Kota Malang. Analisa kinerja simpang bersinyal menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014 untuk perhitungan derajat kejenuhan, antrian, dan tundaan. Untuk evaluasi tingkat pelayanan jalan atau kinerja simpang menggunakan Peraturan Menteri Perhubungan No. 96 tahun 2015. Hasil analisa diketahui bahwa, tarikan dan bangkitan Swalayan Sardo di dapatkan nilai jumlah kendaraan masuk terbesar pada hari minggu sebesar 2263 kend/hari dan keluar sebesar 2224 kend/hari dengan persentase sepeda motor 94% dan mobil sebesar 6%. Hasil kinerja simpang Gajayana dengan volume kendaraan tertinggi pada hari Sabtu 13 April 2019 sebesar 3850,07 skr/jam, kapasitas 2929,85 skr/jam, dengan derajat kejenuhan 1,31, panjang antrian berdasarkan hasil analisa PKJI 2014 didapat 148,2 m dan tundaan simpang sebesar 138,74 det/skr dengan tingkat pelayanan F. Besar pengaruh dampak adanya Swalayan Sardo Kota Malang terhadap kinerja simpang Gajayana terbesar terjadi pada hari Rabu, 10 April 2019 pukul 18.15 – 19.15 sebesar 3%. Besarnya derajat kejenuhan pada simpang Gajayana tidak dipengaruhi oleh dampak adanya Swalayan Sardo, tetapi dipengaruhi oleh perkembangan arus lalu lintas dan pengaruh dari bangkitan atau tarikan dari tempat yang lain disekitar kawasan permukiman Swalayan Sardo Kota Malang.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Bernardus Belawa Hadjon(1521183) |
| Uncontrolled Keywords: | Tarikan-bangkitan, kinerja simpang, dampak Lalu Lintas |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Mr Sayekti Aditya Endra |
| Date Deposited: | 27 Sep 2019 02:43 |
| Last Modified: | 27 Sep 2019 02:43 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/4275 |
Actions (login required)
 |
View Item |
