ALTERNATIF PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA TYPE CAMEL BACK TRUSS DENGAN MENGGUNAKAN METODE LRFD DI WEUTU KOTA ATAMBUA KAB. BELU, PROVINSI NTT

Lilu, Dion Falerio (2019) ALTERNATIF PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA TYPE CAMEL BACK TRUSS DENGAN MENGGUNAKAN METODE LRFD DI WEUTU KOTA ATAMBUA KAB. BELU, PROVINSI NTT. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.

	Text BAGIAN AWAL.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (12MB)
	Text BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (136kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (576kB) | Request a copy
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (286kB) | Request a copy
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (4MB) | Request a copy
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (117kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (93kB)
	Text Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB) | Request a copy
	Text Jurnal.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (790kB)

Abstract

Secara umum pengertian jembatan adalah merupakan akses penghubung bagi pejalan kaki ataupun alat transportasi dimana jembatan sangat dibutuhkan untuk penyeberangan jalan raya, sungai ataupun lembah. Konstruksi Jembatan Rangka Baja tipe Camel Back Truss merupakan salah satu tipe Jembatan yang banyak dibangun untuk kepentingan lalu lintas jalan raya. Secara umum jembatan jembatan rangka baja lebih menguntungkan dari pada jembatan lainnya, karena batang-batang utama Rangka Baja memikul gaya aksial tekan atau gaya aksial tarik, konstruksi jembatan jauh lebih ringan, bentang jembatan jauh lebih panjang, pelaksanaan dilapangan jauh lebih mudah. Dengan tinggi rangka sedemikian rupa, kekakuan potongan melintang jembatan rangka lebih besar. Bagian-bagian utama rangka batang dibuat dari komponen-komponen yang tidak terlalu besar maka pengangkutannya ke-lokasi jembatan menjadi jauh lebih mudah. Struktur bangunan atas Jembatan Rangka Baja terdiri atas beberapa bagian batang utama pembentuk rangka yaitu batang gelagar induk, batang gelagar melintang, batang gelagar memanjang, batang-batang ikatan angin atas, batangbatang ikatan angin bawah, ikatan-ikatan pengaku dan sistem lantai kendaraan yang membentuk suatu konstruksi yang kaku sehingga membentuk jalur lalu lintas yang aman dan nyaman. Adapun tujuan dari Skripsi ini adalah untuk merencanakan Jembatan Rangka Baja Tipe Camel Back Truss dengan menggunakan program atau software bantu STAAD PRO dan mengacu pada peraturan Standar Nasional Indonesia (SNI). Profil baja yang digunakan pada perencanaan Jembatan ini adalah profil baja WF untuk gelagar memanjang, gelagar melintang, gelagar induk, dan profil LD untuk ikatan angin atas dan ikatan angin bawah.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Jembatan, Struktur Bangunan Atas, Jembatan Rangka Baja Tipe Camel Back Truss.
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	Mr Sayekti Aditya Endra
Date Deposited:	19 Jun 2020 02:42
Last Modified:	19 Jun 2020 02:42
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/4846

Actions (login required)

View Item