PERENCANAAN PENGERUKAN (DREDGING) KOLAM LABUH DERMAGA TERMINAL BERLIAN TANJUNG PERAK SURABAYA

SAFITRI, BONITA NABILLA (2022) PERENCANAAN PENGERUKAN (DREDGING) KOLAM LABUH DERMAGA TERMINAL BERLIAN TANJUNG PERAK SURABAYA. Skripsi thesis, INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL MALANG.

	Text 1721100-BAGIAN AWAL.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB)
	Text 1721100_BAB 1.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (475kB)
	Text 1721100_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB) | Request a copy
	Text 1721100_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (478kB) | Request a copy
	Text 1721100_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB) | Request a copy
	Text 1721100_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text 1721100_BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (352kB) | Request a copy
	Text 1721100_BAB VII.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (625kB) | Request a copy
	Text 1721100_DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (440kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (11MB) | Request a copy

Abstract

Kedalaman kolam dermaga yang saat ini masih 8 meter dianggap sudah tidak mampu untuk aktivitas bongkar muat dengan kapasitas kapal yang lebih besar. Adanya peningkatan penggunaan peti kemas dan naiknya roda ekonomi di Indonesia menjadi salah satu alasan pendorong untuk dilakukannya pengerukan pada kolam labuh. Dari hasil borelog yang di dapatkan bahwa jenis tanah pada area kolam labuh dermaga berlian adalah jenis pasir kerang lempungan. Dengan menggunakan metode pendekatan trapesium banyak pias maka di dapat volume pengerukan sebesar 1.861.738 m3 dengan menggunakan kapal keruk Cutter Suction Drdger (CSD) dan di bantu oleh kapal Split Hopper Barge (tongkang). Adanya aktifitas pengerukan di area kolam labuh, dapat mengkhawatirkan keamanan dari dinding dermaga. Dimana pada saat ini dinding dermaga telah diperkuat oleh tiang panjang baja tipe SPSP1016 T14. Dalam menganalisis stabilitas lereng digunakan bantuan program komputer yakni PLAXIS V.2 untuk mengetahui angka kemanan secara akurat dalam waktu yang singkat. Berdasarkan hasil analisa stabilitas lereng pada sisi depan dan belakang tiang pancang di dapatkan bahwa dinding dermaga aman terhadap longsor / sliding. Serta berdasarkan perhitungan biaya dan durasi pengerukan diperkirakan sebesar Rp. 33.897.895.160 selama 6.5 bulan . Kata kunci : Pengerukan, Stabilitas lereng, Angka keamanan, Durasi, dan Biaya

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	BONITA NABILLA SAFITRI (1721100)
Uncontrolled Keywords:	Pengerukan, Stabilitas lereng, Angka keamanan, Durasi, dan Biaya
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	Users 266 not found.
Date Deposited:	13 May 2022 02:55
Last Modified:	13 May 2022 02:55
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/7499

Actions (login required)

View Item