Naufal Firdaus, Muhammad (2022) ANALISA PERPINDAHAN PANAS PADA MESIN HONDA MEGAPRO BAHAN BAKAR PERTAMAX DENGAN CAMPURAN ETANOL DAN METANOL MENGGUNAKAN OIL COOLER. Skripsi thesis, ITN MALANG.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Pertamax merupakan bahan bakar minyak tidak terbarukan yang biasanya digunakan untuk kendaraan transportasi dan kebanyakan digunakan oleh motor. Seiring berjalannya waktu, penggunaan bahan bakar yang semakin banyak dikarenakan meningkatnya masyarakat yang menggunakan kendaraan motor dan harga bahan bakar yang kian meningkat, maka penelitian ini bertujuan untuk mencampurkan bahan bakar pertamax dengan etanol dan metanol. Penelitian ini menggunakan metode penelitian experimental yang dilakukan di bengkel dynotest. Menggunakan variabel bebas Pertamax murni, PEM80E10M10 (Pertamax 80% Etanol 10% Metanol 10%), PEM70E15M15 (Pertamax 70% Etanol 15% Metanol 15%) dan PEM60E20M20 (Pertamax 60% Etanol 20% Metanol 20%), serta menggunakan oil cooler sebagai pembanding untuk mengetahui perbandingan performa motor yang lebih baik dan menghemat bahan bakar. Penelitian dilakukan untuk mendapatkan hasil daya, torsi, dan AFR. Hasil yang didapatkan adalah performa motor meningkat pada saat menggunakan oil cooler. Hasil maksimal diperoleh dengan pertamax murni karena pencampuran etanol dan metanol terlalu besar sehingga sistem pembakaran mesin tidak memadahi. Dikarenakan alkohol dalam bahan bakar dengan jumlah banyak dapat menyebabkan korosi pada komponen bahan bakar. Maka, untuk memanfaatkan alkohol sebaik-baiknya tingkat pencampuran pada bahan bakar harus diturunkan, semakin sedikit penambahan alkohol, korosi dapat diatasi agar tidak merubah desain sistem pada mesin motor bakar bensin. Agar mesin tidak mudah overheat, maka oil cooler digunakan sebagai solusi tersebut. Saat kondisi mesin tidak mudah panas, maka performa motor juga dapat dimaksimalkan. Panas yang terlalu tinggi dari hasil pembakaran menyebabkan kenaikan temperatur minyak pelumas. Menyebabkan minyak pelumas menjadi encer dan kemampuan untuk melumasi menjadi berkurang. Hal ini menyebabkan komponen-komponen mesin yang saling berhubungan dan saling bergesekan menjadi panas dan dapat merubah bentuk material komponen mesin.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Muhammad Naufal Firdaus (1811091) |
| Uncontrolled Keywords: | Konversi Energi, Pertamax, Etanol, Metanol, Dynotest, Oil Cooler |
| Subjects: | Engineering > Mechanical Engineering |
| Divisions: | Fakultas Teknologi Industri > Teknik Mesin S1 > Teknik Mesin S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Users 769 not found. |
| Date Deposited: | 04 Jan 2023 03:37 |
| Last Modified: | 04 Jan 2023 03:37 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/9296 |
Actions (login required)
 |
View Item |
