ANALISIS VALUE ENGINEERING (VE) PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN PELAYANGAN KECAMATAN LONGKIP KOTA SUBULUSSALAM

Wijayanti, Yuni Prehatmi (2022) ANALISIS VALUE ENGINEERING (VE) PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN PELAYANGAN KECAMATAN LONGKIP KOTA SUBULUSSALAM. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.

	Text DAFTAR ISI_merged.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)
	Text BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (20kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (532kB) | Request a copy
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (14kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (136kB)
	Text lampiran TA yuni 1.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Pada konstruksi sebuah jembatan struktur yang kuat dengan harga yang optimal adalah salah satu hal yang penting untuk mendapatkan perencanaan proyek yang efisien. Dengan menggunakan value engineering dapat memungkinkan tercapainya perencanaan proyek yang efisien. Pada proyek pembangunan jembatan pelayangan kecamatan longkip kota subulussalam konstruksi pekerjaan pelat lantai merupakan pekerjaan yang memiliki biaya kedua tertinggi sehingga memiliki kemungkinan untuk dilakukan value engineering. Penelitian ini bertujuan untuk memndapatkan penghematan biaya untuk pekerjaan pelat menggunakan value engineering. Plat lantai existing menggunakan plat tipe konvensional, alternatif yang terdapat untuk pilihan plat lantai jembatan adalah pelat tipe full precast dan plat tipe half precast. Metode yang digunakan untuk pengambilan keputusan dalam penelitian ini menggunakan AHP (Analitycal Hierarchy Process) dengan software Expert Choice. Didapatkan hasil pelat tipe full precast yang memiliki bobot paling besar 0,498 dengan inkonsistensi sebesar 0,19. Untuk rincian bobot kriteria dari segi waktu penyelesaian full precast memiliki bobot paling besar yaitu 0,78 disusul dengan half precast dengan bobot 0,213 serta konvensional sebesar 0,079. Sedangkan nilai inkonsistensi-nya sebesar 0,13. Berdasarkan perbandingan tersebut didapatkan bahwa yang tertinggi adalah pelat full precast dan biaya konstruksi adalah Rp. 711,153,724.63., sehingga menghemat biaya desain awal sebesar Rp 141,634,877.40. Dapat dinyatakan bahwa pelat full precast merupakan alternatif yang terbaik. Kata kunci: Pengematan Biaya, Waktu, Efisien

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Yuni Prehatmi Wijayanti (1921902)
Uncontrolled Keywords:	Pengematan Biaya, Waktu, Efisien
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1
Depositing User:	Users 916 not found.
Date Deposited:	27 Oct 2022 02:23
Last Modified:	27 Oct 2022 02:23
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/9498

Actions (login required)

View Item