ATHO'ILLAH, MOH (2022) STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN PERKRRASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU DENGAN METODE BINA MARGA. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Jalan Raya Candi – Jalan Raya Dungkek Merupakan jalan Nasional dan memiliki lebar jalan 6,0 m. Sebagai jalan primer merupakan suatu transportasi darat yang mempunyai peranan penting terhadap pembangunan dan pengembangan suatu wilayah sehingga memudahkan hubungan dari suatu wilayah ke wilayah sekitarnya. Maka dari itu lalu lintas di jalan raya harus terselenggarakan secara lancar dan aman sehingga pengangkutan berjalan dengan cepat, aman, tepat, efisien dan ekonomis. Untuk itu jalan raya harus memenuhi syarat-syarat menurut fungsinya, volume serta sifat lalulintas. Data data yang digunakan dalam perencanaan perkerasan lentur dan perkerasan kaku adalah data lalu lintas harian, data CBR dan harga satuan bahan dan pekerjaan kabupaten sumenep. Panjang jalan raya candi – jalan raya dungkek yang digunakan dalam penelitian ini adalah 2000 m dan lebar jalan 6 m. Metode yang digunakan dalam peneliian ini adalah metode bina marga dan rencana anggaran biaya. Berbagai jenis struktur perkerasan tambahan, yaitu perkerasan kaku dan lentur, digunakan dalam desain dan konstruksi untuk membandingkan perkerasan yang cocok untuk jalan tersebut. Dari hasil dua rencana perkerasan lentur dan kaku, dibandingkan ketebalan perkerasan dan biaya pelaksanaannya dengan umur rencana 20 tahun. Hasil perhitungan perencanaan pada perkerasan lentur dengan umur rencana 20 tahun menggunakan metode bina marga dengan tebal perkerasan AC WC adalah 40 mm, dan AC BC adalah 60 mm tebal lapis AC BASE adalah 80 mm, tebal lapis LPA kelas A adalah 300 mm. Sedangkan unuk perencanaan perkerasan kaku dengan menggunakan metode bina marga unuk tebal plat adalah 17 cm, lebar plat adalah 6 m, panjang plat adalah 15 m, koef gesek adalah 1,3, kuat tarik ijin baja, adalah 240 Mpa, berat isi Beton adalah 2400 kg/m, tgrafitasinya adalah 9,81 m/s. Unuk rencana anggaran biaya perkerasan lentur dengan menggunakan metode bina marga adalah sebesar Rp 14.196.852.000,00. Untuk anggaran biaya perkerasan kaku dengan menggunakan metode bina marga adalah Rp 14.947.188.960,00 pada ruas jalan raya candi – jalan raya dungkek kabupaten seumenp jawa timur.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | MOH ATHO'ILLAH (1721080) |
| Uncontrolled Keywords: | Perkersan Lentur, Perkerasan Kaku, Rencana Anggaran Biaya(RAB) |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Users 1262 not found. |
| Date Deposited: | 29 May 2023 02:56 |
| Last Modified: | 29 May 2023 02:56 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/12024 |
Actions (login required)
 |
View Item |
