EVALUASI KERUSAKAN JALAN DAN RENCANA PENANGANANNYA PADA 6 RUAS JALAN DI KABUPATEN SERAM BAGIAN TIMUR DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI PKRMS (PROVINCIAL/KABUPATEN ROAD MANAGEMENT SYSTEM)

Wansi, Muhammad Ihsani (2025) EVALUASI KERUSAKAN JALAN DAN RENCANA PENANGANANNYA PADA 6 RUAS JALAN DI KABUPATEN SERAM BAGIAN TIMUR DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI PKRMS (PROVINCIAL/KABUPATEN ROAD MANAGEMENT SYSTEM). Skripsi thesis, ITN MALANG.

	Text Bagian Awal.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)
	Text BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (195kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (4MB) | Request a copy
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (78kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (140kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Kabupaten Seram Bagian Timur di Provinsi Maluku memiliki Kota Bula sebagai pusat pemerintahan yang mendorong tingginya volume lalu lintas. Rendahnya kepatuhan pengguna terhadap klasifikasi jalan serta keterbatasan anggaran dan sumber daya manusia menyebabkan kualitas perkerasan menurun dan umur rencana jalan berkurang. Kabupaten ini memiliki jaringan jalan kabupaten sepanjang 292,430 km yang berperan penting dalam mendukung konektivitas dan aktivitas ekonomi. Penelitian ini difokuskan pada enam ruas jalan sepanjang 10,42 km, yaitu Ruas Jalan Poros Desa Waysamet, Wayakijaya, Waymatakabo, Pandopo, Englas, dan Kampung Nelayan. Analisis dilakukan menggunakan metode Surface Distress Index (SDI), International Roughness Index (IRI), dan aplikasi Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS) melalui survei lapangan berbasis perekaman video Blackvue. Hasil penelitian menunjukkan kondisi jaringan jalan berada dalam keadaan mantap sebesar 82,53% dan tidak mantap 17,47%. Berdasarkan Treatment Priority Index (TPI), ruas prioritas utama adalah Jalan Poros Desa Waymatakabo dengan nilai TPI 109,3. Estimasi kebutuhan anggaran penanganan pada 6 ruas tersebut mencapai Rp 20.216.280.000,00. Kesimpulan penelitian ini adalah kondisi jalan di Kabupaten Seram Bagian Timur masih memerlukan penanganan terencana, khususnya pada ruas dengan tingkat kerusakan tinggi. Rekomendasi yang diajukan berupa perencanaan anggaran yang efektif serta peningkatan kapasitas sumber daya manusia agar pengelolaan jalan melalui PKRMS dapat lebih optimal.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Muhammad Ihsani Wansi(2021042
Uncontrolled Keywords:	IRI, PKRMS, SDI
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	Muhammad Ihsani Wansi
Date Deposited:	04 Sep 2025 06:00
Last Modified:	04 Sep 2025 06:00
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/14958

Actions (login required)

View Item