Evaluasi Kinerja Simpang Empat Bersinyal Talangagung Kepanjen Menggunakan Metode PKJI 2023 dan Software VISSIM

Putra, Stefanus (2024) Evaluasi Kinerja Simpang Empat Bersinyal Talangagung Kepanjen Menggunakan Metode PKJI 2023 dan Software VISSIM. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.

	Text COVER.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (999kB)
	Text BAB 1.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (216kB)
	Text BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (862kB) | Request a copy
	Text BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (192kB) | Request a copy
	Text BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (13kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (136kB)
	Text JURNAL GELAGAR 2021086.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (674kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Kepanjen adalah ibu kota Kabupaten Malang yang sekaligus menjadi pusat pemerintahan dari Kabupaten Malang yang tentunya memiliki jumlah penduduk yang padat. Kepanjen Juga dilalui jalan Nasional yang berada di Simpang empat bersinyal Talangagung. Karena Simpang bersinyal ini sering terjadi kemacetan dan tundaan yang tinggi maka perlu dilakukan evaluasi. Pada studi ini dilakukan analisis kinerja simpang empat bersinyal Talangagung. Studi ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja simpang agar mencapai tingkat pelayanan yang sesuai, menurut syarat yang ditentukan oleh Peraturan Mentri Perhubungan No.96 Tahun 2015. Metode pengerjaan yang dilakukan yaitu berdasarkan perhitungan kinerja simpang bersinyal pada PKJI 2023. Setelah mendapatkan hasil perhitungan kinerja simpang data tersebut juga dipakai untuk membuat simulasi pada VISSIM 23 untuk mendapatkan hasil tundaan dan panjang antrian yang kemudian hasil dari keduanya dilakukan perbandingan. Kemudian dilakukan perhitungan memakai data puncak yang didapat untuk memberi solusi terhadap permaslahan Simpang Talangagung yaitu Perubahan fase. Hasil analisis studi ini menunjukkan bahwa kinerja simpang Talangagung berada pada tingkat pelayanan F. Tentu hasil tersebut belum memenuhi syarat minimal pelayanan simpang yaitu D, menurut Peraturan Mentri Perhubungan No.96 Tahun 2015. Solusi Untuk meningkatkan kinerja simpang Talangagung dilakukan optimasi waktu sinyal dan Perubahan fase menjadi 2 fase. Hasil perhitungan dari kedua solusi tersebut sudah memenuhi syarat tingkat pelayanan minimal. Perubahan 2 fase adalah solusi yang diambil pada studi kali ini karena hasil tingkat pelayanan bisa mendapat tingkat B. Selain itu juga dihitung kinerja simpang 5 tahun yang akan datang dan diperoleh nilai tundaan rata-rata simpang 104,14 det/SMP yaitu tingkat pelayanan F.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Stefanus Setia NUgraha Putra (2021086)
Uncontrolled Keywords:	Kinerja Simpang, VISSIM, Simpang Bersinyal
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	STEFANUS SETIA NUGRAHA PUTRA
Date Deposited:	27 Sep 2024 03:43
Last Modified:	27 Sep 2024 03:43
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/15187

Actions (login required)

View Item