ANALISIS KINERJA TIANG PANCANG DENGAN VARIASI KEMIRINGAN TIANG PANCANG PADA DERMAGA A PETROKIMIA GRESIK

Nur Rizkillah, Sasti (2026) ANALISIS KINERJA TIANG PANCANG DENGAN VARIASI KEMIRINGAN TIANG PANCANG PADA DERMAGA A PETROKIMIA GRESIK. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.

[img] Text
BAGIAN AWAL.pdf
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike.

Download (4MB)
[img] Text
BAB 1.pdf
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike.

Download (189kB)
[img] Text
BAB 2.pdf
Restricted to Registered users only
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike.

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text
BAB 3.pdf
Restricted to Registered users only
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike.

Download (600kB) | Request a copy
[img] Text
BAB 4.pdf
Restricted to Registered users only
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike.

Download (6MB) | Request a copy
[img] Text
BAB 5.pdf
Restricted to Registered users only
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike.

Download (179kB) | Request a copy
[img] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike.

Download (182kB)
[img] Text
LAMPIRAN.pdf
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike.

Download (22MB)

Abstract

Struktur dermaga beroperasi pada lingkungan laut yang kompleks dan menerima beban lateral yang signifikan akibat gaya sandar kapal, arus laut, dan gelombang. Beban tersebut mempengaruhi perilaku struktur dan kinerja fondasi dermaga. Salah satu metode yang umum digunakan untuk meningkatkan ketahanan lateral adalah penggunaan tiang pancang miring, yang mengubah sebagian beban horizontal menjadi gaya aksial tekan. Penelitian ini mengembangkan model struktur dermaga secara numerik dengan variasi kemiringan tiang pancang dari kondisi tegak hingga miring, dengan ruang lingkup terbatas pada tahap pemodelan. Pemodelan dilakukan menggunakan metode elemen hingga dengan perangkat lunak SAP2000 berdasarkan geometri dermaga, sifat material beton dan baja, parameter tanah hasil penyelidikan lapangan, serta kombinasi beban layanan yang merepresentasikan kondisi operasional. Seluruh variasi kemiringan tiang dianalisis menggunakan parameter yang sama untuk memastikan hasil yang dapat dibandingkan secara konsisten. Respons struktur yang dievaluasi meliputi gaya aksial, gaya geser, momen lentur, dan perpindahan lateral global dermaga. Hasil analisis menunjukkan bahwa konfigurasi tiang tegak menghasilkan perpindahan lateral terbesar sebesar 0,147 m dan momen lentur yang relatif tinggi, yang menandakan respons lateral yang lebih fleksibel. Seiring meningkatnya kemiringan tiang, gaya aksial meningkat dari 6.471,024 kN hingga mencapai nilai maksimum 6.496,89 kN pada kemiringan menengah, sementara momen lentur mengalami penurunan bertahap. Perpindahan lateral menurun dan mencapai nilai minimum sebesar 0,133 m pada kemiringan yang sama. Pada kemiringan yang lebih besar, gaya geser meningkat dan perpindahan lateral kembali bertambah meskipun momen lentur terus menurun. Hasil ini menunjukkan bahwa penggunaan tiang pancang miring meningkatkan kinerja lateral fondasi dermaga, dengan kemiringan menengah memberikan respons paling seimbang antara gaya aksial, momen lentur, dan perpindahan lateral.

Item Type: Thesis (Skripsi)
Additional Information: Sasti Nur Rizkkillah (2221105)
Uncontrolled Keywords: dermaga, pemodelan struktur, SAP2000, fondasi tiang pancang
Subjects: Engineering > Civil Engineering
Divisions: Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1
Depositing User: Sasti Nur Rizkillah
Date Deposited: 26 May 2026 04:22
Last Modified: 26 May 2026 04:22
URI: http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/16230

Actions (login required)

View Item View Item