Desain dan Perakitan Sistem Kemudi dan Rem pada Mobil Hemat Energi “OSCAR”.

Ramadhan, Muhammad Idris (2018) Desain dan Perakitan Sistem Kemudi dan Rem pada Mobil Hemat Energi “OSCAR”. Tugas Akhir thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.

	Text 1. COVER.pdf Download (119kB)
	Text 2. LEMBAR JUDUL.pdf Download (122kB)
	Text 3. LEMBAR PERSETUJUAN.pdf Download (179kB)
	Text 4. BERITA ACARA.pdf Download (379kB)
	Text 5. PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN.pdf Download (226kB)
	Text 6. ABSTRAK.pdf Download (356kB)
	Text 7. ABSTRAK INGGRIS.pdf Download (461kB)
	Text 8. LEMBAR PERSETUJUAN ABSTRAK.pdf Download (213kB)
	Text 9. KATA PENGANTAR.pdf Download (11kB)
	Text 10. DAFTAR ISI.pdf Download (152kB)
	Text 11. BAB I.pdf Download (292kB)
	Text 12. BAB II.pdf Download (1MB)
	Text 13. BAB III.pdf Download (311kB)
	Text 14. BAB IV.pdf Download (371kB)
	Text 15. BAB V.pdf Download (115kB)
	Text 17. LEMBAR DOSEN PEMBIMBING.pdf Download (356kB)
	Text 16. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (5kB)
	Text 18. LEMBAR ASISTENSI.pdf Download (296kB)
	Text 19. IDENTITAS MAHASISWA.pdf Download (117kB)
	Text 20. LAMPIRAN.pdf Download (714kB)

Abstract

Muhammad Idris Ramadhan. 2018. Desain dan Perakitan Sistem Kemudi dan Rem pada Mobil Hemat Energi “OSCAR”. Laporan Tugas Akhir Institut Teknologi Nasional Malang, Fakultas Teknologi Industri, Teknik Mesin Diploma Tiga. Dosen Pembimbing : Aladin Eko Purkuncoro ST, MT Mobil Hemat Energi“ OSCAR” merupakan sebuah kendaraan yang dirancang untuk meminimalisir penggunaan bahan bakar dan menghasilkan emisi gas buang yang rendah. Karena bahan bakar sebagai sumber energi yang semakin menipis sementara itu kebutuhan energi semakin meningkat yang menyebabkan energi menjadi permasalahan hampir diseluruh negara di dunia termasuk Indonesia. Perancangan Mobil Hemat Energi “OSCAR” ini menggunakan mesin Supra X 125 R 4 langkah 125 CC. Untuk perakitan sistem kemudi menggunakan Steering column with long stabilizier untuk meminimalis pergerakan pengemudi pada saat mengoperasikan kemudi dan menciptakan manuver yang baik, Mobil Hemat Energi “OSCAR” memiliki sudut belok mencapai 15,88ᵒ dengan menghasilkan radius putar 5,74 meter dan rem yang digunakan ada 4 cakram, 2 depan dan 2 belakang dengan ketebalan piringan 7 mm dan jari – jari 110. Hasil pengujian rem Mobil Hemat Energi “OSCAR” mampu memperlambat laju dengan waktu 10 m/s dengan kecepatan maksimal 60 km/jam. Tujuan diciptakannya Mobil Hemat Energi “OSCAR” yaitu sebagai prasyarat untuk kelulusan tugas akhir, dan juga diharapkan dapat mengikuti lomba Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE). Kata Kunci : Desain Sistem Kemudi dan Rem pada Mobil Hemat Energi “OSCAR”.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir)
Uncontrolled Keywords:	Desain Sistem Kemudi dan Rem pada Mobil Hemat Energi “OSCAR”.Desain Sistem Kemudi dan Rem pada Mobil Hemat Energi “OSCAR”.
Subjects:	Engineering > Mechanical Engineering
Divisions:	Fakultas Teknologi Industri > Teknik Mesin DIII > Tekniki Mesin DIII(Tugas Akhir)
Depositing User:	Users 28 not found.
Date Deposited:	21 Jan 2019 04:44
Last Modified:	21 Jan 2019 04:44
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/279

Actions (login required)

View Item