Santoso, Favian Ega Kasyfi (2019) ANALISIS KARAKTERISTIK PARKIR KENDARAAN PADA AREA PARKIR DI RSUD SIDOARJO. Skripsi thesis, ITN MALANG.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Rumah Sakit Umum Daerah Sidoarjo merupakan rumah sakit yang menjadi pilihan utama warga Sidoarjo untuk tempat berobat, dengan ramainya pengunjung tersebut dibutuhkan penyediaan fasilitas yang memadai seperti fasilitas parkir yang memadai agar dapat menampung kendaraan pengunjung dan karyawan rumah sakit tersebut. Meningkatnya jumlah pasien yang terus bertambah akan berdampak pada bertambahnya areal parkir yang dibutuhkan. Tujuan dari dilakukannya penelitian ini agar dapat mengevaluasi kapasitas ruang parkir yang ada di RSUD Sidoarjo. Metode penelitian yang digunakan dalam pengumpulan data adalah Cordon Count dengan cara mencatat plat nomor dan waktu kendaraan yang masuk dan keluar area parkir RSUD Sidoarjo sebagai data primer. Untuk data sekunder didapat dari pihak rumah sakit seperti jumlah tenaga medis dan karyawan, jumlah tempat tidur rawat inap dan pengukuran area parkir RSUD Sidoarjo. Survey dilakukan selama 3 hari yaitu Minggu 3 Maret 2019, Senin 4 Maret 2019 dan Rabu 6 Maret 2019 dimulai pukul 07.00 – 21.00 WIB . Berdasarkan hasil analisis data menggunakan karakteristik parkir didapat Jumlah kendaraan yang ada pada area parkir mobil maksimum sebanyak 322 kendaraan, untuk sepeda motor, jumlah kendaraan yang ada pada area parkir maksimum sebanyak 1024 kendaraan. Volume parkir maksimal untuk mobil sebanyak 1398 kendaraan, sedangkan untuk sepeda motor sebanyak 3332 kendaraan.. Turnover Parking maksimal untuk mobil sebanyak 4,87 kendaraan/ruang/14jam, Turnover Parking maksimal untuk sepeda motor sebanyak 2,27 kendaraan/ruang/14jam. Indeks parkir maksimum untuk mobil sebesar 112% pada pukul 10.00-10.15 wib, untuk sepeda motor sebesar 70% pada pukul 10.00-10.15 wib. Durasi parkir untuk mobil tertinggi terjadi selama 0 – 15 menit dengan jumlah kendaraan sebanyak 432 kendaraan. Durasi parkir untuk sepeda motor tertinggi terjadi selama 0 – 15 menit sebanyak 255 kendaraan. Nilai headway ratarata tertinggi untuk mobil selama 1,09 menit. Nilai headway rata-rata tertinggi untuk sepeda motor selama 0,55 menit. Kebutuhan Ruang Parkir (KRP) kendaraan roda empat sebesar 4025 �� . Sedangkan luas area parkir untuk mobil sebesar 3580 �� artinya masih belum cukup untuk menampung kendaraan yang parkir. Sedangkan untuk kendaraan roda dua sebesar 1536 �� masih dapat menampung kendaraan yang parkir.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Favian Ega Kasyfi Santoso (1521097) |
| Uncontrolled Keywords: | Akumulasi Parkir, Volume Parkir, Turnover Parking, Indeks parkiri, Durasi Parkir, Headway, Kebutuhan ruang Parkir. |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Unnamed user with username sipil |
| Date Deposited: | 23 Aug 2019 03:49 |
| Last Modified: | 23 Aug 2019 03:49 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/3839 |
Actions (login required)
 |
View Item |
