Maulana, Alfian Fahmi (2019) “PENGUKURAN BEBAN KERJA MENTAL SOPIR BUS MENGGUNAKAN METODE SUBJECTIVE WORKLOAD ASSESSMENT TECHNIQUE (SWAT)” [Studi Kasus di PO. RESTU Singosari, Malang]. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Alfian Fahmi Maulana, Program Studi Teknik Industri S-1, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Nasional Malang, Agustus 2019, Pengukuran Beban Kerja Mental Sopir Bus Menggunakan Metode Subjective Workload Assessment Techcnique (SWAT) Di PO. Restu Singosari Malang, Dosen Pembimbing: Prima Vitasari dan Heksa Galuh. Pada era globalisasi saat ini, banyak perusahaan yang memberikan perhatian khusus pada efisiensi, efektifitas dan produktivitas.. Pada setiap aktifitas yang dilakukan suatu pekerja pasti selalu mempunyai suatu beban kerja. Beban kerja tersebut terdiri dari dua macam yaitu beban kerja fisik dan beban kerja mental. Pengukuran beban kerja mental merupakan salah satu faktor yang dibutuhkan oleh perusahaan untuk mengetahui beban kerja dari para pekerjanya. PO. Restu Singosari, Malang adalah perusahaan yang bekerja di bidang jasa. Perusahaan ini sebagai biro perjalanan transportasi bus antarkota. Dalam mengemudikan bus keselamatan penumpang adalah hal yang harus diutamakan. Dalam praktiknya ada beberapa hal yang tidak dapat terduga oleh sopir bus yang dapat mengakibatkan terjadinya kecelakaan. Ada beberapa faktor yang menyebabkan permasalahan dari sopir bus antarkota yang menyebabkan performa kinerja sopir bus menurun, yaitu: Jam kerja, situasi dan kondisi di jalan, dan manajemen perusahaan. Untuk itu sangat diperlukan pengukuran beban kerja mental karyawan guna mengetahui apakah karyawan terbebani atau tidak. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode SWAT. Berdasarkan hasil perhitungan scale development beban kerja mental sopir bus umum di PO. Restu Singosari, Malang faktor yang paling berpengaruh adalah Time Load dengan persentase 71,02% diikuti Effort Load dengan persentase 20,60% dan Stress Load dengan persentase 8,38%. Pada analisa event scoring didapatkan beban kerja mental tertinggi berada pada kondisi pekerjaan 2 yaitu kemacetan lalu lintas. Dari semua daftar kondisi pekerjaan, kondisi pekerjaan kemacetan lalu lintas diperoleh nilai SWAT rescale terendah 71,0 dan yang tertinggi 91,6.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Alfian Fahmi Maulana ( 1513047 ) |
| Uncontrolled Keywords: | Beban kerja mental, scale development, event scoring, SWAT. |
| Subjects: | Engineering > Industrial Engineering |
| Divisions: | Fakultas Teknologi Industri > Teknik Industri S1 > Teknik Industri S1 (Skripsi) |
| Depositing User: | Users 29 not found. |
| Date Deposited: | 04 Sep 2019 03:39 |
| Last Modified: | 04 Sep 2019 03:39 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/4118 |
Actions (login required)
 |
View Item |
