Dahlan, Ahmad (2019) EVALUASI PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA MENGGUNAKAN METODE CRITICAL PATH METHOD DAN FAST TRACK PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN SYARIF TUA KABUPATEN JEMBRANA. Skripsi thesis, ITN Malang.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Perkembangan dunia konstruksi di Indonesia semakin berkembang pesat seiring dengan meningkatnya kebutuhan sarana dan prasarana infrastruktur serta fasilitas lain demi menunjangaktifitas penduduk di Indonesia, yang membuat persaingan antar sesama penyedia jasa konstruksi semakin ketat. Sebagai patokan kesuksesan sebuah proyek konstruksi pada umumnya adalah waktu, biaya dan juga mutu pekerjaan Sehingga perusahaan penyedia jasa konstruksi dituntut untuk dapat memanajemen pelaksanaan pembangunan dengan waktu yang singkat dengan biaya seminimal mungkin tanpa mengesampingkan keselamatan dan kualitas pekerjaan. Proyek pembangun jembatan syarif tua kabupaten jembrana dipilih sebagai studi kasus karena mengalami keterlambatan pada pelaksanaan proyek konstruksinya. Data studi ini menggunakan data sekunder pada proyek, yaitu : Rencana anggaran biaya dan penjadwalan proyek (Time Schedule). Dari data tersebut, kemudian metode fast track diterapkan agar dapat mereuksi biaya dan waktu pelaksanaan proyek sehingga dapat mempercepat pelaksanaan proyek Metode fast track merupakan metode penjadwalan dimana elemen-elemen pekerjaan yang biasa dilakukan secara beruntun, direncanakan untuk dilakukan secara Bersama-sama, namun tetap memperhatikanhubungan logis antar kegiatan tersebut. Walaupun secara jelas dapat mereduksi durasi proyek, patut diperhatikan pula bagaimana pengaruh dari penerapan metode fast track ini terhadap biaya pelaksanaan proyek. Adapun proses analisa dilakukan dengan melakukan penjadwalan ulang agar dapat dilakukan perbandingan alternatif penjadwalan dengan tanpa fast track. Dari hasil perhitungan menggunakan program bantu Microsoft Office Project pada penjadwalan normal atau tanpa fast track, waktu pelaksanaan proyek selama 245 hari. Setelah mengalami fast track tahap pertama proyek dapat selesai selama 224 hari sehingga jika menggunakan penjadwalan fast track tahap pertama waktu yang di reduksi sebesar 21 hari waktu normal. Pada fast track tahap kedua waktu yang dapat direduksi sebesar 14 hari dari waktu fast track tahap pertama. Setelah mengalami fast track tahap Kedua proyek dapat selesai selama 210 hari. Total besarnya percepatan waktu pelaksanaan yang di reduksi oleh fast track tahap pertama dan tahap kedua sebesar 35 hari atau sebesar 14%. Sedangkan pada biaya tidak langsung juga terjadi penghematan (efisiensi) pada tahap pertama penghematan biaya sebesar Rp. 66.650.699 atau sebesar 0,8% biaya normal. Pada fast track tahap kedua penghematan sebesar Rp. 120.114.855 atau sebesar 1,5% dari total biaya proyek awal Rp. 8.703.977.618 menjadi Rp. 8.583.862.763
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Ahmad dahlan (1521185) |
| Uncontrolled Keywords: | Waktu, Biaya |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Mr Sayekti Aditya Endra |
| Date Deposited: | 07 Jan 2020 04:53 |
| Last Modified: | 07 Jan 2020 04:53 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/4510 |
Actions (login required)
 |
View Item |
