ANALISIS PERBANDINGAN TEMPERATUR TUANG (740O C DAN 770O C) PADA PROSES PENGECORAN LIMBAH PISTON TERHADAP SIFAT MEKANIS UNTUK BRAKE STOP

Pambudi, Abdillah Setyo (2020) ANALISIS PERBANDINGAN TEMPERATUR TUANG (740O C DAN 770O C) PADA PROSES PENGECORAN LIMBAH PISTON TERHADAP SIFAT MEKANIS UNTUK BRAKE STOP. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional.

	Text 1611069_AWAL - اعبدالله ستيو فامبودي ٣٥٤.pdf Download (386kB)
	Text 1611069_BAB I - اعبدالله ستيو فامبودي ٣٥٤.pdf Download (55kB)
	Text 1611069_BAB II - اعبدالله ستيو فامبودي ٣٥٤.pdf Restricted to Registered users only Download (539kB) | Request a copy
	Text 1611069_BAB III - اعبدالله ستيو فامبودي ٣٥٤.pdf Restricted to Registered users only Download (886kB) | Request a copy
	Text 1611069_BAB IV - اعبدالله ستيو فامبودي ٣٥٤.pdf Restricted to Registered users only Download (129kB) | Request a copy
	Text 1611069_BAB V - اعبدالله ستيو فامبودي ٣٥٤.pdf Download (6kB)
	Text 1611069_DAFTAR_PUSTAKA - اعبدالله ستيو فامبودي ٣٥٤.pdf Download (123kB)
	Text 1611069_LAMPIRAN - اعبدالله ستيو فامبودي ٣٥٤.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Limbah Piston adalah tergolong material yang banyak mengandung unsur aluminiumnya yang bersifat mekanik dan material jenis aluminium sangat tahan terhadap korosi, dalam dunia kelistrikan aluminium ini cukup baik di gunakan sebagai penghantar arus listrik. Material jenis ini kebanyakan digunakan di dunia pemesinan dan dunia industri. Piston bekas juga banyak didaur ulang dengan cara menjadikan bahan baku utama dalam pengecoran logam. Pengecoran logam limbah piston ini menggunakan temperatur tuang 740o C dan 770o C. Pengecoran ini menggunakan cetakan logam dari pipa besi dan besi hollow, setelah proses pengecoran menggunakan metode pendinginan air dan udara. Untuk mengetahui perbedaan sifat mekanisnya dengan dilakukan pengujian Kekerasan, Pengujian Kekuatan Tarik dan Pengujian Impak. Hasil pengujian yang didapatkan nilai kekerasan tertinggi berada pada temperatur tuang 770o C dengan nilai kekerasan 47,86 HRB, untuk nilai pengujian kekuatan Tarik yang terendah mengalami penurunan 2,74 % dengan nilai 27,59 Kgf/mm2 , ketahanan impak yang yang baik menggunakan media pendinginan udara.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Subjects:	Engineering > Mechanical Engineering
Divisions:	Fakultas Teknologi Industri > Teknik Mesin S1 > Teknik Mesin S1(Skripsi)
Depositing User:	Handoyo Eka
Date Deposited:	19 Aug 2020 02:40
Last Modified:	19 Aug 2020 02:40
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/4905

Actions (login required)

View Item