ANALISA LAPISAN PACK CARBURIZING BADA BAJA ST-37 MENGGUNAKAN MEDIA ARANG CANGKANG KENARI DAN SERBUK POTOCOFY

M SADAM, SAHARI (2022) ANALISA LAPISAN PACK CARBURIZING BADA BAJA ST-37 MENGGUNAKAN MEDIA ARANG CANGKANG KENARI DAN SERBUK POTOCOFY. Skripsi thesis, ITN MALANG.

	Text 1711105 COPER.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (909kB)
	Text 1711105 BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (181kB)
	Text 1711105 BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text 1711105 BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text 1711105 BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (611kB) | Request a copy
	Text 1711105 BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (68kB) | Request a copy
	Text 1711105 DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (58kB)
	Text 1711105 LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Dibidang militer, tank merupakan kendaraan tempur lapis baja yang bergerak menggunakan roda berbentuk rantai. Tapak rantai tank adalah komponen untuk menapak dan bergerak sehingga mensyaratkan sifat lebih keras dibagian permukaan serta memiliki sifat ulet dan tangguh dibagian dalam dan lebih tahan aus pada bagian permukaan pengembangan matrial produksi rantai tank perlu dilakukan untuk kemandirian pertahanan keamanan nasional sekaligus menurunkan ketergantungan impor. Nilai kekerasan rantai tank impor 28 HRC atau 286 HV. Pada penelitian kaliininbertujuan untuk meningkatkan kekerasan permukaan baja dengan proses perlakuan carburizing pada material awal khususnya baja karbon rendah ST-37. Proses perlakuan carburizing adalah metode penambahan kadar karbon didalam baja dengan menggunakan mendia padat. Media karbon yang digunakan adalah arang cangkang kenari dan serbuk potocopy menggunakan katalisator kalsium karbonat (CaCO3) pada variasi temperatur pemanasan 800˚C, 850˚C dan 900˚C dengan waktu penahanan konstan 90 menit didinginkan secara cepat menggunakan media air garam. Lalu dilakukan analisa pengaruh jenis arang cangkang kenari dan serbuk potocofy terhadap sifat mekanik baja karbon ST-37. Hasil yang didapatkan diaplikasikan pada proses produksi tapak rantai tank. Hasil struktur mikro martensit dan nilai kekerasan tertinggi terdapat pada variasi temperatur 850˚C dengan nilai 63,8 % martensit, dan nilai bainit tertinggi sebesar 53,8 %, dan nilai kekerasan terdapat pada temperatur 800˚C dengan nilai kekerasan sebesar 90,5 HRA,. Nilai ketangguhan uji impack terdapat pada temperatur 800˚C energi impack sebesar 126,7825 joul dan harga impack 1,4078 joule/mm². Nilai kekuatan tarik (tensile strength) tertinggi Pmax terdapat pada temperatur 900˚C dengan nilai sebesar 5942.61 Kgf. Semakin tinggi fasa martensit maka semakin meningkat pula nilai kekerasannya. Namun terdapat pula fasa bainit yang bisa menambah ketangguhan pada baja yang akan dibuat bahan produksi alat dan part tapak rantai tank.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	m sadam sahari (1711105)
Uncontrolled Keywords:	Baja ST-37, Carburizing, Cooling, Kekerasan, Tarik, Impack, Mikro
Subjects:	Engineering > Mechanical Engineering
Divisions:	Fakultas Teknologi Industri > Teknik Mesin S1 > Teknik Mesin S1(Skripsi)
Depositing User:	Users 843 not found.
Date Deposited:	12 Oct 2022 05:34
Last Modified:	17 Oct 2022 06:42
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/9353

Actions (login required)

View Item