ANALISIS PEMODELAN TARIKAN PERGERAKAN PADA SEKOLAH SMA/SMK DI KOTA MALANG

Padantya, Ahmad (2025) ANALISIS PEMODELAN TARIKAN PERGERAKAN PADA SEKOLAH SMA/SMK DI KOTA MALANG. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.

	Text 2121082_Bagian Awal.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (5MB)
	Text 2121082_BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)
	Text 2121082_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (4MB) | Request a copy
	Text 2121082_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text 2121082_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (41MB) | Request a copy
	Text 2121082_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (476kB) | Request a copy
	Text 2121082_Daftar Pustaka.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (386kB)
	Text 2121082_Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Kota Malang merupakan salah satu kota dengan mobilitas penduduk yang tinggi, sehingga memerlukan sistem transportasi yang efisien. Salah satu penyebab kemacetan di kawasan perkotaan adalah tingginya aktivitas pergerakan kendaraan di sekitar sekolah. Dalam hubungannya dengan peraturan mentri perhubungan Republik Indonesia nomor PM 17 tahun 2021 tentang penyelenggaraan analisis dampak lalu lintas, oleh karena itu perlu pengkajian dan dianalisis lebih lanjut mengenai model tarikan pergerakan terhadap lima sekolah tersebut Tujuan studi ini untuk mendapatkan model tarikan pergerakan pada sekolah di Kota Malang, yang nantinya diharapkan dapat digunakan untuk memperkirakan banyaknya tarikan yang menuju sekolah tersebut dimasa mendatang, sehingga dapat digunakan untuk mengantisipasi permasalahan yang timbul akibat tarikan perjalanan itu. Studi ini dilaksanakan pada SMA Negeri 1 Malang, SMA Negeri 2 Malang, SMA Negeri 3 Malang, SMK Negeri 3 Malang, SMK Nasional Malang) setiap sekolah dilaksanaka selama dua hari. Pengambilan data primer dilakukan secera langsung pada pukul enam pagi sampai pukul empat sore dan pengambilan data sekunder dilakukan secara meminta data yang dibutuhkan kepada pihak sekolah, metode analisis regresi linear dengan jumlah murid (Y) sebagai variabel dependen sedangkan variabel independennya adalah luas lantai bangunan (X1), luas area parkir sekolah (X2), jumlah kelas (X3), Jumlah staf pengajar (X4), jumlah staf pelayanan (X5). dan jumlah kendaraan (X6). Model tarikan pergerakan diambil terbaik dari analisis regresi linear Adalah Y = 47 + 36,456X3 (r) = 0,839 korelasi sangat kuat (R²) = 0,703. Tarikan terbesar terjadi pada SMK Nasional malang sebesar 503 kendaraan/jam dan 2, Besaran trip rate yang mendominasi tiap kelas kendaraan SMAN 2 Malang dengan trip rate tarikan pergerakan kendaraan sepeda motor: 0,452 Kendaraan/jam, SMAN 3 Malang dengan trip rate tarikan pergerakan kendaraan mobil: 0,068 Kendaraan/jam, SMAN 1 Malang dengan trip rate tarikan pergerakan kendaraan angkutan umum: 0,02 Kendaraan/jam.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Ahmad Padantya (2121082)
Uncontrolled Keywords:	Sekolah, Tarikan pergerakan, Pemodelan
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	Ahmad padantya
Date Deposited:	09 Sep 2025 03:21
Last Modified:	09 Sep 2025 03:21
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/14994

Actions (login required)

View Item