Pribadi, Mohamad Yordan (2024) EVALUASI KINERJA LALU LINTAS RUAS JALAN PROVINSI PADA SEGMEN JALAN LAKSDA ADI SUCIPTO-JALAN RAYA WENDIT BARAT KOTA MALANG. Skripsi thesis, ITN Malang.
|
Text
1721171_(1)_COVER.pdf Download (522kB) |
|
|
Text
1721171_(2)_BAB I.pdf Download (388kB) |
|
|
Text
1721171_(3)_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
1721171_(4)_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (630kB) | Request a copy |
|
|
Text
1721171_(5)_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text
1721171_(6)_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (201kB) | Request a copy |
|
|
Text
1721171_(7)_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (194kB) |
|
|
Text
1721171_(8)_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (19MB) | Request a copy |
|
|
Text
1721171_JURNAL.pdf Download (1MB) |
Abstract
Perubahan status Jalan pada Jl. L. A. Sucipto Kota Malang dan Jalan Raya Mangliawan - Tumpang Kabupaten Malang menjadi Jalan Provinsi menyebabkan terjadinya masalah lalu lintas. Masalah yang terjadi pada segmen Jl. Raya Wendit Barat – Persimpangan Jl. L. A. Sucipto – Jl. Raden Pandji Suroso ditandai dengan penumpukan kendaraan dan hambatan samping yang mengakibatkan kemacetan yang menyebabkan terganggunya aktifitas lalu lintas pada segmen jalan tersebut. Melihat permasalahan tersebut diperlukan adanya evalusi kinerja lalu lintas dengan mengamati dan memperhitungkan faktor kapasitas jalan dan waktu tempuh yang diperlukan pengemudi untuk menempuh perjalanan serta memperhitungkan hambatan samping yang juga memengaruhi kinerja ruas pada segmen jalan. Hasil Analisa data lapangan didapatkan bahwa kapasitas jalan adalah 2959 smp/jam dengan Tingkat pelayanan C dan volume lalu lintas puncak adalah 4427 smp/jam, wkatu tempuh rata-rata yang diperlukan adalah 10 menit pada jarak tempuh 3,01 km dengan kecepatan rata-rata 34,01 km/jam yang mana tidak sesuai dengan Tingkat pelayanan ruas jalan pada PM No.96 tahun 2015 dimana Tingkat pelayanan Jalan Provinsi sekurang-kurangnya adalah B. Solusi yang diberikan adalah dengan mengurangi faktor hambatan samping yang menyebabkan tundaan perjalanan sehingga diperoleh kecepatan tempuh rata-rata adalah 65,01 km/jam.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Mohamad Yordan Pribadi (1721171) |
| Uncontrolled Keywords: | Volume, Density, Speed |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | MOHAMAD YORDAN PRIBADI |
| Date Deposited: | 12 Feb 2026 07:06 |
| Last Modified: | 12 Feb 2026 07:06 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/16071 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
