EVALUASI KINERJA LALU LINTAS RUAS JALAN PROVINSI PADA SEGMEN JALAN LAKSDA ADI SUCIPTO-JALAN RAYA WENDIT BARAT KOTA MALANG

Pribadi, Mohamad Yordan (2024) EVALUASI KINERJA LALU LINTAS RUAS JALAN PROVINSI PADA SEGMEN JALAN LAKSDA ADI SUCIPTO-JALAN RAYA WENDIT BARAT KOTA MALANG. Skripsi thesis, ITN Malang.

[img] Text
1721171_(1)_COVER.pdf

Download (522kB)
[img] Text
1721171_(2)_BAB I.pdf

Download (388kB)
[img] Text
1721171_(3)_BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

Download (2MB) | Request a copy
[img] Text
1721171_(4)_BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

Download (630kB) | Request a copy
[img] Text
1721171_(5)_BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text
1721171_(6)_BAB V.pdf
Restricted to Registered users only

Download (201kB) | Request a copy
[img] Text
1721171_(7)_DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (194kB)
[img] Text
1721171_(8)_LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (19MB) | Request a copy
[img] Text
1721171_JURNAL.pdf

Download (1MB)

Abstract

Perubahan status Jalan pada Jl. L. A. Sucipto Kota Malang dan Jalan Raya Mangliawan - Tumpang Kabupaten Malang menjadi Jalan Provinsi menyebabkan terjadinya masalah lalu lintas. Masalah yang terjadi pada segmen Jl. Raya Wendit Barat – Persimpangan Jl. L. A. Sucipto – Jl. Raden Pandji Suroso ditandai dengan penumpukan kendaraan dan hambatan samping yang mengakibatkan kemacetan yang menyebabkan terganggunya aktifitas lalu lintas pada segmen jalan tersebut. Melihat permasalahan tersebut diperlukan adanya evalusi kinerja lalu lintas dengan mengamati dan memperhitungkan faktor kapasitas jalan dan waktu tempuh yang diperlukan pengemudi untuk menempuh perjalanan serta memperhitungkan hambatan samping yang juga memengaruhi kinerja ruas pada segmen jalan. Hasil Analisa data lapangan didapatkan bahwa kapasitas jalan adalah 2959 smp/jam dengan Tingkat pelayanan C dan volume lalu lintas puncak adalah 4427 smp/jam, wkatu tempuh rata-rata yang diperlukan adalah 10 menit pada jarak tempuh 3,01 km dengan kecepatan rata-rata 34,01 km/jam yang mana tidak sesuai dengan Tingkat pelayanan ruas jalan pada PM No.96 tahun 2015 dimana Tingkat pelayanan Jalan Provinsi sekurang-kurangnya adalah B. Solusi yang diberikan adalah dengan mengurangi faktor hambatan samping yang menyebabkan tundaan perjalanan sehingga diperoleh kecepatan tempuh rata-rata adalah 65,01 km/jam.

Item Type: Thesis (Skripsi)
Additional Information: Mohamad Yordan Pribadi (1721171)
Uncontrolled Keywords: Volume, Density, Speed
Subjects: Engineering > Civil Engineering
Divisions: Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User: MOHAMAD YORDAN PRIBADI
Date Deposited: 12 Feb 2026 07:06
Last Modified: 12 Feb 2026 07:06
URI: http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/16071

Actions (login required)

View Item View Item