FITRONI, RIFKY VIKY (2026) ANALISIS PROSES AIR INFLATION PADA MESIN ASSY WHEEL FRONT ULTIMATE UNTUK MEREDUKSI NOISE DAN VIBRATION DI PERUSAHAAN MOTOR. ["eprint_fieldopt_thesis_type_skripsi" not defined] thesis, Institut Teknologi Nasional Malang.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
2211086_RIFKY VIKY FITRONI.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (4MB) | Request a copy |
Abstract
Mesin Assy Wheel Front Ultimate adalah mesin perakitan roda depan sepeda motor secara otomatis yang terdiri dari delapan stasiun kerja. Salah satu prosesnya, yaitu air inflation (pengisian udara bertekanan ke dalam ban), teridentifikasi menghasilkan tingkat kebisingan (noise) rata-rata sebesar 109,3 dB dan getaran (vibration) rata-rata sebesar 29,4 m/s². Kedua nilai tersebut jauh melampaui nilai ambang batas (NAB) yang ditetapkan dalam Peraturan Menteri Ketenagakerjaan No. 5 Tahun 2018, yakni 85 dBA untuk kebisingan dan 4 m/s² untuk getaran. Kondisi ini menyebabkan ketidaknyamanan operator, berpotensi menimbulkan gangguan kesehatan jangka panjang, serta berkontribusi terhadap downtime mesin sebesar 685 menit selama periode Juni 2024 hingga September 2025. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor penyebab utama noise dan vibration pada proses air inflation, merancang sistem hidrolik double speed sebagai solusi teknis, serta menyusun rekomendasi spesifikasi komponen yang dapat diimplementasikan. Metode yang digunakan meliputi identifikasi masalah, pengambilan data lapangan, analisis data, dan simulasi sistem hidrolik menggunakan perangkat lunak FluidSim. Hasil analisis menunjukkan bahwa sumber utama noise adalah lonjakan tekanan akustik akibat pelepasan udara bertekanan tinggi (aerodynamic noise), sedangkan vibration tinggi disebabkan oleh karakteristik sistem hidrolik single speed yang menghasilkan gaya inersia besar. Modifikasi rangkaian hidrolik menjadi double speed dengan penambahan Directional Valve 4/3 Way, Modular Valve, dan Check Valve Double Acting diusulkan sebagai solusi, sehingga aktuator dapat bekerja pada kecepatan tinggi saat fase pendekatan dan kecepatan rendah saat fase kerja utama. Implementasi solusi ini diharapkan mampu mereduksi noise dan vibration secara signifikan, meningkatkan keandalan mesin, serta meningkatkan keselamatan dan kenyamanan kerja operator.
| Item Type: | Thesis (["eprint_fieldopt_thesis_type_skripsi" not defined]) |
|---|---|
| Additional Information: | RIFKY VIKY FITRONI (2211086) |
| Uncontrolled Keywords: | Air Inflation, Noise,Vibration, Sistem Hidrolik Double Speed, Assy Wheel front Ultimate |
| Subjects: | Engineering > Mechanical Engineering |
| Divisions: | Fakultas Teknologi Industri > Teknik Mesin S1 > Teknik Mesin S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Rifky Viky Fitroni |
| Date Deposited: | 12 Aug 2026 03:26 |
| Last Modified: | 12 Aug 2026 03:26 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/16389 |
Actions (login required)
 |
View Item |
