STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN FLYOVER SEBAGAI PENANGANAN KEMACETAN PADA SIMPANG PAGESANGAN DI KOTA MATARAM

Alfurqan, Ivan Meiza (2026) STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN FLYOVER SEBAGAI PENANGANAN KEMACETAN PADA SIMPANG PAGESANGAN DI KOTA MATARAM. Skripsi thesis, Institut Teknologi Nasional malang.

	Text 2221064_COVER.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB)
	Text 2221064_BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (339kB)
	Text 2221064_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy
	Text 2221064_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (943kB) | Request a copy
	Text 2221064_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB) | Request a copy
	Text 2221064_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (218kB) | Request a copy
	Text 2221064_DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (177kB)
	Text 2221064_LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Simpang Pagesangan merupakan simpang bersinyal yang menghubungkan Kota Mataram dengan jalur menuju kawasan pariwisata dan Pelabuhan Lembar. Tingginya volume lalu lintas menyebabkan derajat kejenuhan (DJ) melebihi nilai yang direkomendasikan dalam Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023, yaitu DJ < 0,85, sehingga tingkat pelayanan berada pada LOS F. Kondisi tersebut meningkatkan tundaan, antrean, dan Biaya Operasional Kendaraan (BOK). Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja lalu lintas serta kelayakan ekonomi pembangunan flyover sebagai alternatif penanganan kemacetan. Penelitian menggunakan data survei lalu lintas selama tiga hari (Minggu, Senin, dan Selasa) dengan durasi pengamatan 12 jam per hari. Analisis kinerja simpang mengacu pada PKJI 2023, analisis BOK menggunakan metode Pd-T-15-2005-B dengan pendekatan LAPI-ITB, sedangkan kelayakan ekonomi dianalisis menggunakan indikator Benefit Cost Ratio (BCR), Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), dan Payback Period (PP). Hasil penelitian menunjukkan bahwa pembangunan flyover meningkatkan kinerja simpang dengan nilai DJ 0,59–0,64, tundaan 14–15 detik/kendaraan, panjang antrean maksimum 12 m, dan tingkat pelayanan menjadi LOS B. Analisis ekonomi menghasilkan BCR 2,22, NPV Rp260.330.956.881,10, IRR 23,70%, dan PP 4,69 tahun pada skenario penghematan BOK, sedangkan skenario penghematan BOK dan nilai waktu menghasilkan BCR 2,76, NPV Rp337.335.723.828,27, IRR 63,6%, dan PP 1,50 tahun. Hasil tersebut menunjukkan bahwa pembangunan flyover di Simpang Pagesangan layak dilaksanakan secara teknis dan ekonomi. Kata Kunci : Flyover, Simpang Bersinyal, Studi Kelayakan, Kelayakan Ekonomi

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Ivan Meiza Alfurqan (2221064)
Uncontrolled Keywords:	Flyover, Simpang Bersinyal, Studi Kelayakan, Kelayakan Ekonomi
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	IVAN MEIZA ALFURQAN IVAN MEIZA ALFURQAN
Date Deposited:	01 Sep 2026 03:32
Last Modified:	01 Sep 2026 03:32
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/16528

Actions (login required)

View Item