Adi, Petra Ekayuni (2026) EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL MENGGUNAKAN METODE PKJI (2023) DAN PENGARUHNYA TERHADAP KUALITAS UDARA (Studi Kasus Simpang : Jl. Madyorenggo – Jl. KH. Wahid Hasyim – Jl. Raya Gatot Subroto, Kecamatan Turen, Kabupaten Malang, Jawa Timur). Skripsi thesis, ITN MALANG.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Peningkatan volume lalu lintas pada Simpang Tiga Tak Bersinyal Jl.Madyorenggo- Jl. KH. Wahid Hasyim – Jl. Raya Gatot Subroto, Kecamatan Turen,Kabupaten Malang berpotensi menurunkan kinerja simpang serta mempengaruhi kualitas udara di sekitarnya. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kinerja Simpang Tiga Tak Bersinyal serta pengaruhnya terhadap kualitas udara. Analisis kinerja simpang dilakukan berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023, sedangkan kualitas udara dianalisis berdasarkan Indeks Standar Pencemar Udara (ISPU). Hubungan antara tundaan simpang dan konsentrasi polutan dianalisis menggunakan regresi linier. Data penelitian diperoleh melalui survei volume lalu lintas, kondisi geometrik simpang, dan pengukuran kualitas udara. Analisis dilakukan terhadap kondisi eksisting berdasarkan hasil survei selama 3 hari pengamatan. Data hasil survei kemudian dianalisis untuk mengetahui kinerja simpang meliputi derajat kejenuhan (DJ), tundaan, peluang antrean, dan tingkat pelayanan. Selain itu, dilakukan analisis hubungan antara tundaan dengan konsentrasi polutan menggunakan analisis regresi linier sederhana. Hasil analisis menunjukkan bahwa kondisi eksisting memiliki derajat kejenuhan sebesar 1,13, peluang antrean sebesar 102,977%, tundaan sebesar 27,422 det/SMP, dan tingkat pelayanan D pada jam puncak. Kualitas udara pada jam puncak menunjukkan konsentrasi NO2 sebesar 30,102 µg/m³ dan CO sebesar 293,274 µg/m³. Analisis regresi linier sederhana menunjukkan adanya hubungan positif antara tundaan dengan konsentrasi NO2 dan CO. Setelah dilakukan alternatif perbaikan berupa penerapan simpang bersinyal tiga fase dengan pelebaran geometrik pada setiap pendekat, tundaan menurun menjadi 23,990 det/SMP dengan tingkat pelayanan C. Nilai ISPU untuk NO2 dan CO setelah perbaikan masing-masing sebesar 19,640 dan 3,257 dengan kategori Baik. Prediksi lima tahun mendatang menunjukkan tingkat pelayanan D dengan tundaan rata 28,567 det/SMP dengan nilai ISPU untuk NO2 dan CO prediksi pengaruh kualitas udara Tahun 2031 masing-masing sebesar 21,969 dan 3,749 dengan kategori Baik.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Petra Ekayuni Adi (2221071) |
| Uncontrolled Keywords: | Kinerja Simpang, Indeks Standar Pencemar Udara, PKJI 2023 |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Petra Ekayuni Adi |
| Date Deposited: | 07 Oct 2026 07:13 |
| Last Modified: | 07 Oct 2026 07:13 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/16745 |
Actions (login required)
 |
View Item |
