TANGGARA, LARYALDO ALFA (2023) “EVALUASI TINGKAT KERUSAKKAN JALAN DAN RENCANA PENANGANANNYA PADA RUAS JALAN KARANGPLOSO – GIRI PURWO DI KABUPATEN MALANG”. Skripsi thesis, INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL MALANG.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Kerusakan pada perkerasan jalan dapat mempengaruhi laju kendaraan, dan bahkan dapat mengakibatkan terjadinya kecelakaan apabila tidak segera dilakukan penanganan secara intensif. Salah satunya pada ruas Karangploso – Giripurwo Di Kabupaten malang sepanjang 4,6 km. Dari awal pengamatan yang dilakukan pada lokasi studi telah mengalami kerusakan diantaranya lubang, retak dan lain – lain. Kerusakan pada ruas tersebut mengakibatkan terganggunya arus lalu lintas. Sehingga diperlukan penanganan yang tepat. Penilaian kondisi kerusakan jalan menggunakan metode Bina Marga. Dengan menggunakan sistem 2 metode adalah Metode SDI (Surface Distress Index) Dan IRI (International Roughness Index). Metode SDI (Surface Distress Index) merupakan metode penilaian kerusakan jalan berdasarkan pengamatan secara visual terhadap kerusakan yang terjadi pada lokasi mengalami kerusakan retak, lubang, dan pelepasan butiran yang dilakukan 25 Febuari 2023.Sedangkan metode (International Roughness Index) adalah metode yang digunakan untuk menentukan ketidakrataann permukaan jalan dan nilai IRI (International Roughness Index) didapatkan dari pengamatan secara visual dilapangan dengan menggunakan metode RCI (Road Condition Index) yang selanjutnya nilainya akan dikonversikan untuk memperoleh nilai IRI(International Roughness Index) yang sesuai. Setelah dianalisis menggunakan metode SDI (Surface Distress Index) dan metode IRI (International Roughness Index) mendapatkan hasil pada STA 0+000-1+000, 1+200 – 2+000, 2+200 – 3+000,4+200 – 4+600 dilakukan penanganan pemeliharan rutin sedangkan pada STA 1+000 – 1+200, 2+000 – 2+200,3+000 – 4+200 dilakukan penanganan pemeliharan berkala dan setelah dilakukanya pengujian analisa lalu lintas harian rata – rata dan dilakukanya pengujian lendutan dengan alat Benkelman Beam didapatkan tebal lapis tambah (Overlay) 4 cm dan didapatkan rencana anggaran biaya penanganan kerusakan jalan sebesar Rp.1.747.467.942,00 (Satu Miliyar Tujuh Ratus Empat Puluh Tujuh Juta Empat Ratus Enam Puluh Tujuh Ribu Sembilan Ratus Empat Puluh Dua Rupiah). Kata Kunci : Kerusakan Jalan, Perbaikan Kerusakan, SDI, IRI, RAB
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | LARYALDO ALFA TANGGARA (1821068) |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Laryaldo Alfa Tanggara |
| Date Deposited: | 19 Oct 2023 06:51 |
| Last Modified: | 19 Oct 2023 06:51 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/13438 |
Actions (login required)
 |
View Item |
