Prawistamandala, Aji (2023) PEMANFAATAN LIMBAH PERKERASAN ASPAL (RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT) SEBAGAI BAHAN PENGGANTI AGREGAT 5-10 PADA CAMPURAN AC-BC (ASPHALT CONCRETE – BINDER COURSE) TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL. Skripsi thesis, Institut Tegnologi Nasional Malang.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Salah satu inovasi yang dapat dilakukan untuk pemeliharaan jalan dan pembuatan perkerasan aspal baru adalah dengan memanfaatkan aspal daur ulang limbah dari pengupasan jalan atau biasa disebut dengan Reclaimed Asphalt Pavement (RAP). Penggunaan RAP dalam campuran beraspal baru dapat mengurangi jumlah material baru yang harus ditambahkan, menghemat biaya dan sumber daya alam. Teknologi daur ulang memberikan beberapa manfaat, antara lain, untuk mengatasi keterbatasan bahan perkerasan jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh kinerja pada campuran limbah perkerasan aspal (Reclaimed Asphalt Pavement) sebagai bahan pengganti agregat 5- 10 pada campuran AC-BC dan menentukan presentase limbah perkerasan aspal / RAP sebagai bahan pengganti agregat campuran AC-BC. Variasi penambahan RAP yang digunakan pada penelitian ini adalah 0%, 25%, 50%, 75% dan 100% dengan variasi kadar aspal dari 4.5%, 5.0%, 5.5%, 6.0% dan 6,5% didapat nilai KAO sebesar 5.47%. Berdasarkan hasil penelitian didapat nilai stabilitas penambahan RAP 0% sebesar 1052.94 kg dan nilai stabilitas maksimum saat presentase penggunaan RAP 100% sebesar 1232,74 kg. Pengujian menunjukan bahwa naiknya presentase RAP akan meningkatkan nilai stabilitas. Sifat fisik agregat RAP menunjukan daya tahan beban mekanis dengan pengujian menggunakan alat Los Angles, hasil menunjukan presentase keausan agregat RAP lebih kecil dari agregat normal. Aspal yang menyelimuti butir agregat menyebabkan nilai Stabilitas, Flow, Marshall Quotien / (MQ), VFA, dan Berat Volume menjadi lebih besar dari pada menggunakan agregat normal. Penurunan nilai VIM dan VMA juga disebabkan oleh faktor masih terdapat aspal yang melekat pada agregat RAP mengakibatkan sedikitnya rongga di dalam campuran dan rongga antar agregat
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Aji Prawistamandala (1821154) |
| Uncontrolled Keywords: | Agregat, Campuran AC-BC, Marshall Test, Reclaimed Asphalt Pavement (RAP). |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Aji Prawistamandala |
| Date Deposited: | 27 Mar 2024 06:50 |
| Last Modified: | 27 Mar 2024 06:50 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/14400 |
Actions (login required)
 |
View Item |
