ANALISIS KINERJA LALU LINTAS DAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PADA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL JL.SUROPATI-JL.DIPONEGORO-JL.PANGLIMA SUDIRMAN GONDANGLEGI WETAN

Kartika Sugianto, Emilia (2025) ANALISIS KINERJA LALU LINTAS DAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PADA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL JL.SUROPATI-JL.DIPONEGORO-JL.PANGLIMA SUDIRMAN GONDANGLEGI WETAN. Skripsi thesis, ITN MALANG.

	Text Bagian Awal .pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB)
	Text BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (715kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (21MB) | Request a copy
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (4MB) | Request a copy
	Text BAB IV..pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (58MB) | Request a copy
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (665kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (842kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (11MB) | Request a copy
	Text JURNAL.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)

Abstract

Kemacetan pada simpang tak bersinyal Jl. Suropati – Jl. Diponegoro – Jl. Panglima Sudirman, Gondanglegi Wetan, dipengaruhi aktivitas pasar, parkir liar, serta manuver kendaraan tidak teratur. Kondisi ini menurunkan kapasitas, meningkatkan tundaan, dan berdampak pada biaya operasional kendaraan (BOK). Mengingat simpang melayani lalu lintas lokal dan regional, termasuk kendaraan berat, analisis kinerja diperlukan untuk menilai efisiensi serta kerugian akibat kemacetan.Penelitian ini menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 untuk analisis kinerja, sedangkan perhitungan BOK mengacu pada metode Departemen Pekerjaan Umum (2005). Data dikumpulkan melalui survei volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan kondisi geometri simpang pada hari Minggu dan Senin. Analisis meliputi kapasitas, derajat kejenuhan (DJ), tundaan, tingkat pelayanan (LOS), serta komponen BOK.Hasil penelitian menunjukkan kapasitas simpang 31.598 smp/jam, DJ tertinggi 0,35, dan tundaan rata-rata 8,83 detik/kendaraan dengan LOS kategori B. Meski demikian, kerugian tetap terjadi, khususnya hari Senin: Jl. Diponegoro Rp441.688/jam, Jl. Panglima Sudirman Rp477.090/jam, dan Jl. Suropati Rp269.896/jam. Temuan ini menegaskan hambatan samping dan manuver kendaraan tidak teratur menimbulkan biaya signifikan bagi pengguna jalan. Kata kunci: simpang tak bersinyal, derajat kejenuhan, tundaan, biaya operasional kendaraan (BOK).

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Emilia Kartika Sugianto 2121084
Uncontrolled Keywords:	simpang tak bersinyal, derajat kejenuhan, tundaan, biaya operasional kendaraan (BOK).
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	Emilia Kartika Sugianto
Date Deposited:	15 Sep 2025 07:01
Last Modified:	15 Sep 2025 07:01
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/15081

Actions (login required)

View Item