ANALISA VARIASI TEMPERATUR CARBURIZING DAN NITRIDING TERHADAP KEDALAMAN KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO PADA BAJA AISI 1050

Ulif Lestariningrum, Amalia (2022) ANALISA VARIASI TEMPERATUR CARBURIZING DAN NITRIDING TERHADAP KEDALAMAN KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO PADA BAJA AISI 1050. Skripsi thesis, ITN Malang.

	Text 1 - 2011904 - Bagian Awal.pdf Download (2MB)
	Text 2 - 2011904 - BAB I.pdf Download (102kB)
	Text 3 - 2011904 - BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (570kB) | Request a copy
	Text 4 - 2011904 - BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (400kB) | Request a copy
	Text 5 - 2011904 - BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (370kB) | Request a copy
	Text 6 - 2011904 - BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (35kB) | Request a copy
	Text 7 - 20011904 - Daftar Pustaka.pdf Download (15kB)
	Text 8 - 2011904 - Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Baja AISI 1050 merupakan baja yang tergolong dalam baja karbon mediun atau menengah. Baja AISI 1050 banyak digunakan sebagai konstruksi otomotif, poros, baut, roda gigi, pegas, rel kereta api dan komponen mesin lainnya karena baja tersebut termasuk baja karbon yang memiliki kekerasan yang cukup. Untuk meningkatkan sifat mekanis pada baja AISI 1050 maka dalam penelitian ini akan dilakukan proses pengerasan permukaan dengan cara perlakuan panas carubizing dan nitriding. Teknik pengerasan permukaan merupakan suatu proses untuk meningkatkan sifat kekerasan serta kinerja dari suatu komponen atau material. Kerusakan suatu material biasanya dimulai dari kerusakan pada permukaan material tersebut. Pada penelitian ini dilakukan pengujian kedalaman kekerasan dengan menggunakan uji kekerasan metode Mikro Vickers dan pengujian struktur mikro menggunakan metode SEM-EDS. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan, didapatkan hasil bahwa pada proses perlakuan panas carburizing temperature 700ºC dan nitriding temperatur 500ºC meningkatkan nilai kekerasan spesimen sebesar 320% dari kekerasan semula sebelum proses perlakuan panas. Dan berdasarkan data hasil uji SEM-EDS, hasil penambahan karbon tertinggi pada hasil proses perlakuan panas carburizing temperatur 700ºC dan nitriding temperatur 500ºC yakni sebesar 16.53% dari yang semula tanpa perlakuan panas sebesar 9.27%. Kadar karbon mengalami peningkatan sebesar 7.26%.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Amalia U Lestariningrum (2011904)
Uncontrolled Keywords:	Baja AISI 1050, Carburizing, Nitriding, Mikro Vickers, SEM EDS, SEM EDX
Subjects:	Engineering > Mechanical Engineering
Divisions:	Fakultas Teknologi Industri > Teknik Mesin S1 > Teknik Mesin S1(Skripsi)
Depositing User:	Users 309 not found.
Date Deposited:	22 Jun 2022 06:30
Last Modified:	22 Jun 2022 06:30
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/7387

Actions (login required)

View Item