Kamilia Nurishmah, Aqilah (2024) EVALUASI KINERJA DUA SIMPANG BERSINYAL BERDEKATAN DI KOTA MALANG DENGAN MENGGUNAKAN PKJI 2023 DAN SOFTWARE PTV VISSIM 11 (Studi kasus: Simpang Empat Jalan Danau Toba dan Simpang Empat Jalan Ranugrati). Tugas Akhir thesis, ITN MALANG.
![[img]](http://eprints.itn.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Abstract
Lokasi titik kemacetan yang terjadi di Kota Malang terdapat di ruas Jl. Danau Toba yang menjadi objek studi yaitu, terdapat dua simpang bersinyal yang berdekatan dengan jarak antar simpang berjarak 50 m pada ruas jalan tersebut. Arus kendaraan lalu lintas di simpang Jalan Danau Toba dan simpang Jalan Ranugrati sering mengalami kemacetan lalu lintas yang disebabkan oleh dua simpang yang berdekatan. Studi ini bertujuan untuk Menganalisis kinerja eksisting berdasarkan analisa dengan metode PKJI 2023 dan menggunakan software PTV Vissim 11 pada dua simpang bersinyal berdekatan, Menganalisis solusi alternatif perbaikan simpang tersebut dengan model simulasi menggunakan PTV Vissim 11 perbaikan kinerja 2 simpang., Mengoptimasi offset sinyal eksisting pada simpang jalan Ranugrati dan simpang jalan Danau Toba. Hasil Analisis kinerja simpang bersinyal pada simpang jalan Danau Toba diketahui Arus lalu lintas tertinggi terdapat pada lengan Timur yaitu sebesar 892 smp/jam dengan kapasitas 771 smp/jam, derajat kejenuhannya (DJ) adalah dan tundaannya (T) mencapai 41,27 detik/smp. Hal serupa juga terjadi di simpang Ranugrati dimana arus lalu lintas tertinggi terdapat pada lengan Timur yaitu sebesar 1751 smp/jam dengan kapasitas 842,21 smp/jam, derajat kejenuhannya (DJ) adalah 2,08 dan tundaannya (T) mencapai 266,20 detik/smp. Untuk memperbaiki kinerja simpang bersinyal, dibuat alternatif yaitu pengaturan ulang waktu siklus lampu lalu lintas dengan dibatasi kendaraan belok kanan. Setelah dilakukan analisis diketahui kinerja persimpangan menjadi baik dikarenakan nilai Tundaan tertinggi sebesar 5 – 15 dengan kategori baik atau tingkat pelayanan B. Analisa menggunakan Vissim mendapatkan hasil panjang antrian pada simpang Ranugrati pendekat utara, timur, selatan, barat sebesar 10.34 m, 11.85 m, 44.62 m, 47.27 m. Panjang antrian pada simpang Danau Toba pendekat utara, timur, barat, selatan sebesar 62.13 m, 69.98 m, 41.37 m, 76.65 m. Waktu offset sinyal eksisting simpang ranugrati ke simpang danau toba dan simpang danau toba ke simpang ranugrati yaitu 3 detik dan 12 detik.
| Item Type: | Thesis (Tugas Akhir) |
|---|---|
| Additional Information: | Aqilah Kamilia Nurishmah (2021124) |
| Uncontrolled Keywords: | PKJI 2023, PTV VISSIM 11 |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi) |
| Depositing User: | Aqilah Kamilia Nurishmah |
| Date Deposited: | 09 Sep 2024 05:36 |
| Last Modified: | 09 Sep 2024 05:36 |
| URI: | http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/15044 |
Actions (login required)
 |
View Item |
