STUDI PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU PADA JALAN PROVINSI JAWA TENGAH RUAS SURAKARTA – SUKOHARJO (STA P.0+000 - STA P.2+750)

Wibowo, Tri Anggun (2024) STUDI PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU PADA JALAN PROVINSI JAWA TENGAH RUAS SURAKARTA – SUKOHARJO (STA P.0+000 - STA P.2+750). Tugas Akhir thesis, Institut Teknologi Nasional.

	Text HALAMAN AWAL 1921005 T.A.W.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)
	Text BAB 1 1921005 T.A.W.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (419kB)
	Text BAB 2 1921005 T.A.W.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB)
	Text BAB 3 1921005 T.A.W.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (377kB)
	Text BAB 4 1921005 T.A.W.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB)
	Text KESIMPULAN SARAN 1921005 T.A.W.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (141kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA 1921005 T.A.W.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (133kB)
	Text BAB 5 1921005 T.A.W.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (579kB)

Abstract

Semakin meningkatnya pergerakan penduduk, terutama peningkatan pergerakan kendaraan bermotor akan berkorelasi dengan tuntutan terhadap pemenuhan kebutuhan jalan. Pemerintah Solo berupaya menanggulangi kemacetan lalu lintas terutama di Ruas Surakarta – Sukoharjo. Dalam tugas akhir ini bertujuan memberikan alternatif untuk pemerintah dalam pemilihan jenis perkerasan yang akan digunakan untuk Ruas Surakarta - Sukoharjotersebut dinilai dari segi kontruksi dan analisa ekonominya, ada 2 jenis perkerasan yang dapat digunakan yaitu perkerasan lentur dan perkerasan kaku. Provinsi Jawa Tengah terdiri dari 6 kota dan 29 kabupaten, khususnya pada Ruas Surakarta – Sukoharjo yang merupakan salah satu wilayah di Jawa Tengah. Ruas Surakarta – Sukoharjo juga termasuk jaringan jalan strategis. Panjang jalan pada Ruas Surakarta – Sukoharjo mempunyai lebar 7,00 m.Tujuan dari Studi ini adalah Merencanakan tebal perkerasan kaku dan perkerasan lentur untuk peningkatan perkerasan jalan pada Ruas Surakarta. Menganalisis kinerja Dan Menghitung perbandingan biaya antara perkerasan kaku dan perkerasan lentur dengan konstruksi yang ekonomis dan effisien. Hasil perhitungan struktur perkerasan lentur AC - WC 40 mm, AC - BC 60 mm, AC - Base 245 mm, LPA Kelas A 300 mm. Hasil perhitungan perkerasan kaku Plat Beton 190 mm, Lapis Pondasi 150 mm Total biaya perkerasan lentur Rp. 20.879.152.231 Total biaya perkerasan kaku Rp. 27.415.801.835 Dari hasil evaluasi ekonomi merupakan perencanaan perkerasan kaku dan perkerasan lentur pada Ruas Surakarta (STA P. 0-000 - STA P. 2±750) Solo, Jawa Tengah. Dilihat dari semua latar belakang maka jenis perencanaan perkerasan yang tepat adalah perkerasan kaku. Karena memiliki nilai biaya yang ekonomis, selain itu perkerasan lentur juga tepat pada Ruas Surakarta karena tingkat kenyamanan dan juga pelayanan yang tinggi.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir)
Subjects:	Engineering > Civil Engineering
Divisions:	Fakultas teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil S1 > Teknik Sipil S1(Skripsi)
Depositing User:	Tri Anggun Wibowo
Date Deposited:	27 Feb 2024 03:14
Last Modified:	27 Feb 2024 03:14
URI:	http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/14256

Actions (login required)

View Item